Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Сабунин Алексей(1983)
Клуб
Владимирская Русь
Группа
М-Э
Участник
Сабунин Алексей(1983)
Клуб
Владимирская Русь
Группа
М-Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 18 |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:17 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:32:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:12 | +10 | +16% | (7) | 1:12 | +10 | +16% | (7) | - |
2 | 31 -> 40 | 5:11 | +1:32 | +42% | (13) | 3:59 | +1:27 | +57% | (16) | - |
3 | 40 -> 44 | 8:21 | +2:14 | +36% | (14) | 3:10 | +43 | +29% | (10) | - |
4 | 44 -> 45 | 16:00 | +7:47 | +94% | (18) | 7:39 | +5:33 | +264% | (18) | +3:32 |
5 | 45 -> 46 | 29:08 | +19:03 | +188% | (18) | 13:08 | +11:19 | +622% | (18) | +9:34 |
6 | 46 -> 32 | 35:32 | +23:23 | +192% | (18) | 6:24 | +4:29 | +233% | (16) | +2:38 |
7 | 32 -> 36 | 40:06 | +25:05 | +167% | (18) | 4:34 | +2:12 | +92% | (16) | - |
8 | 36 -> 37 | 44:30 | +27:20 | +159% | (18) | 4:24 | +2:16 | +106% | (16) | +13 |
9 | 37 -> 39 | 45:56 | +27:39 | +151% | (17) | 1:26 | +25 | +40% | (9) | - |
10 | 39 -> 34 | 47:26 | +27:06 | +133% | (17) | 1:30 | +9 | +11% | (3) | - |
11 | 34 -> 33 | 49:11 | +27:18 | +124% | (17) | 1:45 | +12 | +12% | (6) | - |
12 | 33 -> 41 | 53:22 | +27:55 | +109% | (16) | 4:11 | +1:23 | +49% | (12) | - |
13 | 41 -> 53 | 56:55 | +28:51 | +102% | (16) | 3:33 | +1:14 | +53% | (13) | - |
14 | 53 -> 54 | 58:17 | +29:13 | +100% | (16) | 1:22 | +25 | +43% | (12) | - |
15 | 54 -> 57 | 1:05:52 | +32:54 | +99% | (16) | 7:35 | +4:13 | +125% | (16) | +58 |
16 | 57 -> 47 | 1:07:40 | +33:17 | +96% | (16) | 1:48 | +39 | +56% | (12) | - |
17 | 47 -> 48 | 1:10:25 | +32:58 | +88% | (16) | 2:45 | +36 | +27% | (9) | - |
18 | 48 -> 38 | 1:12:29 | +33:22 | +85% | (16) | 2:04 | +24 | +24% | (10) | - |
19 | 38 -> 42 | 1:13:52 | +33:40 | +83% | (16) | 1:23 | +18 | +27% | (12) | - |
20 | 42 -> 43 | 1:16:03 | +34:09 | +81% | (16) | 2:11 | +29 | +28% | (15) | - |
21 | 43 -> 49 | 1:22:16 | +38:02 | +85% | (16) | 6:13 | +4:17 | +221% | (16) | +2:25 |
22 | 49 -> 50 | 1:23:44 | +37:49 | +82% | (16) | 1:28 | +16 | +22% | (6) | - |
23 | 50 -> 59 | 1:25:38 | +38:15 | +80% | (16) | 1:54 | +26 | +29% | (11) | - |
24 | 59 -> 58 | 1:27:34 | +38:47 | +79% | (16) | 1:56 | +34 | +41% | (15) | - |
25 | 58 -> 60 | 1:30:11 | +39:13 | +76% | (16) | 2:37 | +37 | +30% | (10) | - |
26 | 60 -> 90 | 1:32:03 | +39:52 | +76% | (16) | 1:52 | +44 | +64% | (15) | - |
27 | 90 -> F | 1:32:51 | +39:50 | +75% | (16) | 0:48 | +4 | +9% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта