Россия, Нижегородская область, село Филинское

    Клуб
    Волна
    Группа
    М-21В


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 15
    Абсолютно-лучший результат 00:28:18
    Позиция 14
    Результат 00:59:59

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:18 +57 +70% (15) 2:18 +57 +70% (15) -
      2 31  ->  39 8:58 +3:51 +75% (14) 6:40 +2:55 +77% (14) -
      3 39  ->  47 14:16 +7:16 +103% (12) 5:18 +3:33 +202% (12) +1:35
      4 47  ->  73 16:56 +8:39 +104% (13) 2:40 +1:33 +138% (11) +18
      5 73  ->  63 21:04 +9:14 +78% (13) 4:08 +1:23 +50% (10) -
      6 63  ->  77 25:50 +11:59 +86% (13) 4:46 +3:17 +221% (14) +1:37
      7 77  ->  76 31:28 +15:20 +95% (13) 5:38 +3:22 +148% (14) +50
      8 76  ->  72 35:08 +17:07 +95% (13) 3:40 +1:48 +96% (8) -
      9 72  ->  42 36:55 +17:42 +92% (13) 1:47 +53 +98% (14) -
      10 42  ->  43 39:43 +18:17 +85% (13) 2:48 +51 +43% (11) -
      11 43  ->  59 43:47 +21:20 +95% (13) 4:04 +3:05 +313% (15) +1:59
      12 59  ->  74 44:44 +21:27 +92% (13) 0:57 +13 +29% (8) -
      13 74  ->  55 49:48 +24:01 +93% (14) 5:04 +2:34 +102% (13) -
      14 55  ->  75 53:43 +26:04 +94% (14) 3:55 +2:24 +158% (14) +42
      15 75  ->  60 55:30 +26:40 +92% (13) 1:47 +54 +101% (12) -
      16 60  ->  90 58:34 +27:20 +87% (14) 3:04 +1:33 +102% (15) -
      17 90  ->  F 59:59 +27:44 +85% (14) 1:25 +26 +44% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта