Россия, Нижегородская область, село Филинское
Участник
Зуев Михаил(1974)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
М-40
Соревнование
Вачский Азимут 2018 КЛАССИЧЕСКАЯ ДИСТАНЦИЯ Финал
Участник
Зуев Михаил(1974)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ
Группа
М-40
Соревнование
Вачский Азимут 2018 КЛАССИЧЕСКАЯ ДИСТАНЦИЯ Финал
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:59 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:42:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:05 | +56 | +81% | (20) | 2:05 | +56 | +81% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 63 | 6:15 | +2:21 | +60% | (19) | 4:10 | +1:32 | +58% | (17) | - |
| 3 | 63 -> 35 | 24:11 | +17:33 | +264% | (20) | 17:56 | +15:12 | +556% | (20) | +10:57 |
| 4 | 35 -> 36 | 29:46 | +19:13 | +182% | (20) | 5:35 | +2:50 | +103% | (17) | - |
| 5 | 36 -> 57 | 32:41 | +20:39 | +171% | (20) | 2:55 | +1:34 | +116% | (18) | - |
| 6 | 57 -> 34 | 38:45 | +23:20 | +151% | (20) | 6:04 | +3:21 | +123% | (19) | - |
| 7 | 34 -> 33 | 42:14 | +24:39 | +140% | (20) | 3:29 | +1:39 | +89% | (14) | - |
| 8 | 33 -> 67 | 48:11 | +27:13 | +129% | (20) | 5:57 | +3:04 | +106% | (16) | - |
| 9 | 67 -> 45 | 49:28 | +27:37 | +126% | (20) | 1:17 | +30 | +63% | (17) | - |
| 10 | 45 -> 54 | 51:53 | +28:24 | +120% | (20) | 2:25 | +1:06 | +83% | (16) | - |
| 11 | 54 -> 70 | 54:18 | +29:10 | +116% | (18) | 2:25 | +1:06 | +83% | (13) | - |
| 12 | 70 -> 69 | 1:00:15 | +32:39 | +118% | (19) | 5:57 | +3:51 | +183% | (18) | +35 |
| 13 | 69 -> 62 | 1:03:05 | +33:58 | +116% | (18) | 2:50 | +1:22 | +93% | (16) | - |
| 14 | 62 -> 73 | 1:08:10 | +36:47 | +117% | (18) | 5:05 | +3:30 | +221% | (17) | +1:02 |
| 15 | 73 -> 40 | 1:11:19 | +38:16 | +115% | (17) | 3:09 | +1:42 | +117% | (17) | - |
| 16 | 40 -> 71 | 1:14:37 | +39:55 | +115% | (17) | 3:18 | +1:48 | +120% | (15) | - |
| 17 | 71 -> 72 | 1:23:36 | +46:08 | +123% | (17) | 8:59 | +6:13 | +224% | (19) | +1:55 |
| 18 | 72 -> 42 | 1:24:57 | +46:45 | +122% | (17) | 1:21 | +38 | +88% | (19) | - |
| 19 | 42 -> 43 | 1:27:12 | +46:54 | +116% | (17) | 2:15 | +28 | +26% | (12) | - |
| 20 | 43 -> 58 | 1:28:18 | +47:10 | +114% | (17) | 1:06 | +26 | +64% | (14) | - |
| 21 | 58 -> 55 | 1:37:54 | +54:29 | +125% | (17) | 9:36 | +7:29 | +353% | (19) | +4:11 |
| 22 | 55 -> 49 | 1:39:15 | +55:07 | +124% | (17) | 1:21 | +41 | +102% | (16) | - |
| 23 | 49 -> 90 | 1:41:03 | +56:03 | +124% | (17) | 1:48 | +56 | +107% | (18) | - |
| 24 | 90 -> F | 1:42:14 | +56:20 | +122% | (17) | 1:11 | +21 | +41% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта