Россия, Ленинградская область, Выборгский район

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 148
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:38
    Позиция 20
    Результат 00:31:23
    Темп (мин/км) 12:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  37 3:36 +1:40 +86% (93) 3:36 +1:40 +86% (93) -
      2 37  ->  38 5:41 +3:17 +136% (97) 2:05 +1:40 +400% (106) +1:15
      3 38  ->  40 8:15 +5:11 +169% (117) 2:34 +2:03 +396% (140) +1:32
      4 40  ->  35 9:30 +5:27 +134% (89) 1:15 +21 +38% (24) -
      5 35  ->  87 11:54 +6:06 +105% (61) 2:24 +39 +37% (19) -
      6 87  ->  49 13:03 +6:29 +98% (54) 1:09 +23 +50% (37) -
      7 49  ->  51 14:50 +6:50 +85% (43) 1:47 +29 +37% (17) -
      8 51  ->  88 16:44 +5:59 +55% (35) 1:54 +47 +70% (36) -
      9 88  ->  62 20:55 +9:08 +77% (39) 4:11 +3:09 +304% (110) +2:07
      10 62  ->  84 22:26 +9:12 +69% (30) 1:31 +41 +82% (24) -
      11 84  ->  85 23:40 +9:33 +67% (30) 1:14 +21 +39% (39) -
      12 85  ->  72 25:00 +9:42 +63% (29) 1:20 +21 +35% (26) -
      13 72  ->  74 26:00 +9:40 +59% (24) 1:00 +12 +25% (8) -
      14 74  ->  81 29:17 +9:45 +49% (21) 3:17 +1:40 +103% (45) +2
      15 81  ->  91 29:58 +9:52 +49% (21) 0:41 +15 +57% (40) -
      16 91  ->  100 30:59 +9:53 +46% (20) 1:01 +58 +1933% (11) +55
      17 100  ->  F 31:23 +9:54 +46% (20) 0:24 +6 +33% (39) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта