Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Чегаровский Михаил(1987)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
МЭ
Участник
Чегаровский Михаил(1987)
Клуб
КУЗЬМОЛОВО
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:46 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:26:54 |
| Темп (мин/км) | 7:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:10 | +20 | +39% | (38) | 1:10 | +20 | +39% | (38) | +5 |
| 2 | 31 -> 34 | 2:56 | +40 | +29% | (25) | 1:46 | +22 | +26% | (23) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 3:27 | +46 | +28% | (20) | 0:31 | +8 | +34% | (33) | +1 |
| 4 | 35 -> 41 | 4:39 | +1:05 | +30% | (21) | 1:12 | +19 | +35% | (30) | +3 |
| 5 | 41 -> 43 | 6:01 | +1:34 | +35% | (24) | 1:22 | +38 | +86% | (37) | +25 |
| 6 | 43 -> 44 | 6:34 | +1:45 | +36% | (23) | 0:33 | +15 | +83% | (43) | +10 |
| 7 | 44 -> 46 | 7:47 | +1:55 | +32% | (19) | 1:13 | +10 | +15% | (14) | - |
| 8 | 46 -> 47 | 9:15 | +2:01 | +27% | (17) | 1:28 | +15 | +20% | (25) | - |
| 9 | 47 -> 49 | 10:37 | +2:20 | +28% | (15) | 1:22 | +19 | +30% | (21) | - |
| 10 | 49 -> 52 | 12:33 | +2:38 | +26% | (18) | 1:56 | +34 | +41% | (34) | +10 |
| 11 | 52 -> 54 | 13:30 | +2:41 | +24% | (16) | 0:57 | +14 | +32% | (22) | +1 |
| 12 | 54 -> 56 | 14:45 | +2:53 | +24% | (17) | 1:15 | +17 | +29% | (33) | - |
| 13 | 56 -> 57 | 15:07 | +2:57 | +24% | (17) | 0:22 | +5 | +29% | (27) | - |
| 14 | 57 -> 61 | 17:03 | +3:10 | +22% | (17) | 1:56 | +17 | +17% | (19) | - |
| 15 | 61 -> 62 | 17:37 | +3:14 | +22% | (16) | 0:34 | +7 | +25% | (18) | - |
| 16 | 62 -> 64 | 18:04 | +3:18 | +22% | (15) | 0:27 | +4 | +17% | (17) | - |
| 17 | 64 -> 84 | 18:52 | +3:16 | +20% | (13) | 0:48 | +3 | +6% | (5) | - |
| 18 | 84 -> 67 | 19:51 | +3:09 | +18% | (11) | 0:59 | +9 | +17% | (15) | - |
| 19 | 67 -> 70 | 21:26 | +3:29 | +19% | (10) | 1:35 | +20 | +26% | (24) | - |
| 20 | 70 -> 71 | 22:05 | +3:37 | +19% | (9) | 0:39 | +8 | +25% | (16) | - |
| 21 | 71 -> 73 | 22:35 | +3:44 | +19% | (8) | 0:30 | +7 | +30% | (13) | - |
| 22 | 73 -> 78 | 23:39 | +3:56 | +19% | (10) | 1:04 | +13 | +25% | (26) | - |
| 23 | 78 -> 79 | 25:10 | +4:12 | +20% | (12) | 1:31 | +24 | +35% | (29) | +4 |
| 24 | 79 -> 83 | 25:52 | +4:19 | +20% | (12) | 0:42 | +8 | +23% | (18) | - |
| 25 | 83 -> 100 | 26:32 | +4:21 | +19% | (12) | 0:40 | +7 | +21% | (22) | - |
| 26 | 100 -> F | 26:54 | +4:22 | +19% | (12) | 0:22 | +5 | +29% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта