Россия, Ленинградская область, Выборгский район

    Участник
    Антрушина
    Клуб
    .
    Группа
    ОPEN B


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 14
    Участников 55
    Длина дистанции 4.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:08
    Позиция 44
    Результат 01:48:15
    Темп (мин/км) 25:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  95 4:41 +2:08 +83% (31) 4:41 +2:08 +83% (31) -
      2 95  ->  97 14:25 +8:21 +137% (41) 9:44 +6:35 +208% (43) +1:01
      3 97  ->  102 17:38 +9:31 +117% (38) 3:13 +1:29 +85% (33) -
      4 102  ->  103 26:30 +14:37 +123% (38) 8:52 +5:06 +135% (48) -
      5 103  ->  106 35:58 +21:56 +156% (45) 9:28 +7:19 +340% (53) +3:31
      6 106  ->  108 40:56 +24:50 +154% (45) 4:58 +3:11 +178% (44) +2
      7 108  ->  90 1:05:38 +43:23 +194% (47) 24:42 +19:48 +404% (51) +11:09
      8 90  ->  31 1:13:22 +46:18 +171% (45) 7:44 +5:08 +197% (32) +32
      9 31  ->  63 1:17:15 +47:19 +158% (45) 3:53 +1:35 +68% (23) -
      10 63  ->  65 1:25:20 +50:21 +143% (45) 8:05 +5:32 +216% (51) +1:02
      11 65  ->  77 1:33:55 +53:29 +132% (44) 8:35 +4:42 +121% (37) -
      12 77  ->  80 1:39:37 +55:44 +127% (44) 5:42 +2:15 +65% (33) -
      13 80  ->  85 1:44:33 +58:44 +128% (44) 4:56 +3:00 +155% (43) -
      14 85  ->  100 1:46:33 +59:12 +125% (44) 2:00 +52 +76% (27) -
      15 100  ->  F 1:48:15 +59:16 +120% (44) 1:42 +27 +36% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта