Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Филимонова Анастасия(2004)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
Ж14
Участник
Филимонова Анастасия(2004)
Клуб
Ориента-Ski-O
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 13 |
Участников | 119 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:32 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:34:04 |
Темп (мин/км) | 8:31 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 4:05 | +53 | +27% | (29) | 4:05 | +53 | +27% | (29) | - |
2 | 44 -> 91 | 7:55 | +1:44 | +28% | (30) | 3:50 | +58 | +33% | (38) | +9 |
3 | 91 -> 90 | 10:37 | +2:43 | +34% | (40) | 2:42 | +1:16 | +88% | (67) | +52 |
4 | 90 -> 92 | 13:28 | +3:15 | +31% | (41) | 2:51 | +1:12 | +72% | (59) | +44 |
5 | 92 -> 71 | 16:31 | +3:21 | +25% | (38) | 3:03 | +49 | +36% | (36) | +11 |
6 | 71 -> 50 | 17:29 | +3:33 | +25% | (36) | 0:58 | +13 | +28% | (48) | - |
7 | 50 -> 42 | 22:43 | +3:49 | +20% | (27) | 5:14 | +34 | +12% | (8) | - |
8 | 42 -> 91 | 24:26 | +3:52 | +18% | (25) | 1:43 | +15 | +17% | (7) | - |
9 | 91 -> 34 | 25:25 | +3:38 | +16% | (24) | 0:59 | +3 | +5% | (4) | - |
10 | 34 -> 92 | 27:06 | +3:22 | +14% | (25) | 1:41 | +14 | +16% | (21) | - |
11 | 92 -> 93 | 28:51 | +3:48 | +15% | (26) | 1:45 | +35 | +50% | (63) | +15 |
12 | 93 -> 84 | 30:27 | +2:53 | +10% | (17) | 1:36 | +3 | +3% | (4) | - |
13 | 84 -> 100 | 32:50 | +2:53 | +9% | (17) | 2:23 | +24 | +20% | (15) | - |
14 | 100 -> F | 34:04 | +2:52 | +9% | (16) | 1:14 | +3 | +4% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта