Россия, Ленинградская область, Выборгский район
Участник
Муравлёв Артём(2005)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М14-16Б
Участник
Муравлёв Артём(2005)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М14-16Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 11 |
| Участников | 99 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:04 |
| Позиция | 83 |
| Результат | 01:41:37 |
| Темп (мин/км) | 40:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 63 | 7:35 | +5:49 | +329% | (71) | 7:35 | +5:49 | +329% | (71) | - |
| 2 | 63 -> 67 | 16:08 | +13:16 | +462% | (77) | 8:33 | +7:29 | +701% | (82) | +2:33 |
| 3 | 67 -> 60 | 29:22 | +23:41 | +416% | (79) | 13:14 | +11:09 | +535% | (87) | +1:31 |
| 4 | 60 -> 92 | 43:08 | +34:30 | +399% | (81) | 13:46 | +11:42 | +566% | (83) | +2:09 |
| 5 | 92 -> 65 | 53:54 | +42:42 | +381% | (84) | 10:46 | +8:37 | +400% | (86) | - |
| 6 | 65 -> 87 | 1:01:05 | +48:07 | +371% | (82) | 7:11 | +5:37 | +358% | (75) | - |
| 7 | 87 -> 56 | 1:07:24 | +53:13 | +375% | (82) | 6:19 | +5:15 | +492% | (85) | +19 |
| 8 | 56 -> 93 | 1:11:10 | +56:03 | +370% | (83) | 3:46 | +3:03 | +425% | (83) | - |
| 9 | 93 -> 82 | 1:17:10 | +1:00:07 | +352% | (83) | 6:00 | +4:37 | +333% | (81) | - |
| 10 | 82 -> 84 | 1:29:26 | +1:11:13 | +390% | (83) | 12:16 | +11:10 | +1015% | (77) | +6:05 |
| 11 | 84 -> 100 | 1:38:07 | +1:17:36 | +378% | (83) | 8:41 | +6:40 | +330% | (84) | - |
| 12 | 100 -> F | 1:41:37 | +1:19:48 | +365% | (83) | 3:30 | +2:25 | +223% | (84) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта