Россия, Тверская область, д. Видогощи
Участник
Клюкин Александр(2006)
Клуб
Москва::Наумов П
Группа
М12
Участник
Клюкин Александр(2006)
Клуб
Москва::Наумов П
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 2.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:40 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:23:30 |
Темп (мин/км) | 10:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 6:12 | +4:16 | +220% | (27) | 6:12 | +4:16 | +220% | (27) | +3:06 |
2 | 37 -> 32 | 7:51 | +4:33 | +137% | (23) | 1:39 | +21 | +26% | (10) | - |
3 | 32 -> 33 | 8:41 | +4:40 | +116% | (20) | 0:50 | +8 | +19% | (11) | - |
4 | 33 -> 48 | 10:01 | +4:56 | +97% | (19) | 1:20 | +21 | +35% | (12) | - |
5 | 48 -> 45 | 11:32 | +4:20 | +60% | (19) | 1:31 | +10 | +12% | (7) | - |
6 | 45 -> 44 | 12:22 | +4:40 | +60% | (19) | 0:50 | +20 | +66% | (21) | +2 |
7 | 44 -> 55 | 13:39 | +4:50 | +54% | (18) | 1:17 | +19 | +32% | (14) | - |
8 | 55 -> 43 | 16:14 | +5:03 | +45% | (17) | 2:35 | +43 | +38% | (13) | - |
9 | 43 -> 42 | 18:19 | +5:39 | +44% | (17) | 2:05 | +59 | +89% | (20) | +19 |
10 | 42 -> 34 | 19:51 | +6:05 | +44% | (17) | 1:32 | +26 | +39% | (19) | - |
11 | 34 -> 41 | 21:11 | +6:22 | +42% | (17) | 1:20 | +17 | +26% | (5) | - |
12 | 41 -> 36 | 22:21 | +5:58 | +36% | (14) | 1:10 | +21 | +42% | (5) | - |
13 | 36 -> 100 | 23:20 | +5:59 | +34% | (13) | 0:59 | +7 | +13% | (4) | - |
14 | 100 -> F | 23:30 | +6:01 | +34% | (13) | 0:10 | +2 | +25% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта