Россия, Тверская область, д. Видогощи
Участник
Чертков Фёдор(2006)
Клуб
Москва::Наумов П
Группа
М12
Участник
Чертков Фёдор(2006)
Клуб
Москва::Наумов П
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 2.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:40 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:25:04 |
Темп (мин/км) | 11:24 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 2:51 | +55 | +47% | (5) | 2:51 | +55 | +47% | (5) | - |
2 | 37 -> 32 | 4:48 | +1:30 | +45% | (7) | 1:57 | +39 | +50% | (18) | - |
3 | 32 -> 33 | 6:40 | +2:39 | +65% | (13) | 1:52 | +1:10 | +166% | (29) | +40 |
4 | 33 -> 48 | 8:56 | +3:51 | +75% | (16) | 2:16 | +1:17 | +130% | (24) | +35 |
5 | 48 -> 45 | 10:28 | +3:16 | +45% | (16) | 1:32 | +11 | +13% | (9) | - |
6 | 45 -> 44 | 11:16 | +3:34 | +46% | (16) | 0:48 | +18 | +60% | (18) | - |
7 | 44 -> 55 | 12:34 | +3:45 | +42% | (14) | 1:18 | +20 | +34% | (15) | - |
8 | 55 -> 43 | 14:51 | +3:40 | +32% | (14) | 2:17 | +25 | +22% | (5) | - |
9 | 43 -> 42 | 16:31 | +3:51 | +30% | (12) | 1:40 | +34 | +51% | (10) | - |
10 | 42 -> 34 | 17:50 | +4:04 | +29% | (12) | 1:19 | +13 | +19% | (9) | - |
11 | 34 -> 41 | 20:10 | +5:21 | +36% | (14) | 2:20 | +1:17 | +122% | (23) | +32 |
12 | 41 -> 36 | 23:45 | +7:22 | +44% | (17) | 3:35 | +2:46 | +338% | (28) | +2:11 |
13 | 36 -> 100 | 24:54 | +7:33 | +43% | (16) | 1:09 | +17 | +32% | (16) | - |
14 | 100 -> F | 25:04 | +7:35 | +43% | (16) | 0:10 | +2 | +25% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта