Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Шилов Михаил(2003)
Клуб
г. Москва
Группа
М15
Участник
Шилов Михаил(2003)
Клуб
г. Москва
Группа
М15
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 7.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:57 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:21:38 |
| Темп (мин/км) | 11:40 |
Полезные ссылки
РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты | Официальные результаты среди обучающихся | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:20 | +1 | +0% | (2) | 2:20 | +1 | +0% | (2) | - |
| 2 | 35 -> 41 | 5:02 | +35 | +13% | (6) | 2:42 | +1:02 | +62% | (8) | - |
| 3 | 41 -> 67 | 5:46 | +37 | +11% | (5) | 0:44 | +6 | +15% | (5) | - |
| 4 | 67 -> 93 | 8:36 | +1:14 | +16% | (7) | 2:50 | +1:00 | +54% | (9) | - |
| 5 | 93 -> 51 | 16:29 | +6:10 | +59% | (10) | 7:53 | +5:35 | +242% | (11) | +4:07 |
| 6 | 51 -> 59 | 24:58 | +8:28 | +51% | (7) | 8:29 | +2:35 | +43% | (7) | - |
| 7 | 59 -> 85 | 25:56 | +7:50 | +43% | (7) | 0:58 | +4 | +7% | (3) | - |
| 8 | 85 -> 87 | 27:09 | +8:06 | +42% | (7) | 1:13 | +16 | +28% | (7) | - |
| 9 | 87 -> 61 | 28:51 | +8:08 | +39% | (7) | 1:42 | +8 | +8% | (3) | - |
| 10 | 61 -> 82 | 33:18 | +8:00 | +31% | (7) | 4:27 | +1:07 | +33% | (5) | - |
| 11 | 82 -> 58 | 36:13 | +8:57 | +32% | (7) | 2:55 | +1:04 | +57% | (5) | - |
| 12 | 58 -> 62 | 39:33 | +8:46 | +28% | (7) | 3:20 | +6 | +3% | (2) | - |
| 13 | 62 -> 71 | 45:00 | +10:53 | +31% | (7) | 5:27 | +2:54 | +113% | (9) | +1:17 |
| 14 | 71 -> 65 | 48:29 | +12:47 | +35% | (7) | 3:29 | +2:15 | +182% | (12) | +1:28 |
| 15 | 65 -> 64 | 50:26 | +12:49 | +34% | (7) | 1:57 | +18 | +18% | (3) | - |
| 16 | 64 -> 56 | 57:50 | +15:18 | +35% | (7) | 7:24 | +3:02 | +69% | (10) | +16 |
| 17 | 56 -> 73 | 1:01:38 | +16:22 | +36% | (7) | 3:48 | +1:24 | +58% | (6) | - |
| 18 | 73 -> 77 | 1:05:23 | +16:46 | +34% | (7) | 3:45 | +1:02 | +38% | (5) | - |
| 19 | 77 -> 79 | 1:08:04 | +17:04 | +33% | (7) | 2:41 | +25 | +18% | (7) | - |
| 20 | 79 -> 81 | 1:15:47 | +22:52 | +43% | (7) | 7:43 | +5:55 | +328% | (12) | +4:46 |
| 21 | 81 -> 49 | 1:18:33 | +23:17 | +42% | (7) | 2:46 | +48 | +40% | (7) | - |
| 22 | 49 -> 91 | 1:19:18 | +23:15 | +41% | (7) | 0:45 | +6 | +15% | (4) | - |
| 23 | 91 -> 43 | 1:20:48 | +23:29 | +40% | (7) | 1:30 | +21 | +30% | (7) | - |
| 24 | 43 -> 100 | 1:21:22 | +23:29 | +40% | (7) | 0:34 | +2 | +6% | (5) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:21:38 | +23:31 | +40% | (7) | 0:16 | +5 | +45% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта