Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Маслов Леонид(1994)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
МЭ
Участник
Маслов Леонид(1994)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:17 |
| Позиция | 48 |
| Результат | 01:26:40 |
| Темп (мин/км) | 9:58 |
Полезные ссылки
РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты | Официальные результаты среди обучающихся | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:35 | +1:43 | +198% | (50) | 2:35 | +1:43 | +198% | (50) | +58 |
| 2 | 31 -> 34 | 5:25 | +3:31 | +185% | (51) | 2:50 | +1:48 | +174% | (48) | +54 |
| 3 | 34 -> 41 | 9:29 | +6:08 | +183% | (53) | 4:04 | +2:42 | +197% | (53) | +1:30 |
| 4 | 41 -> 67 | 10:06 | +6:14 | +161% | (53) | 0:37 | +6 | +19% | (33) | - |
| 5 | 67 -> 76 | 14:02 | +7:40 | +120% | (53) | 3:56 | +1:32 | +63% | (46) | - |
| 6 | 76 -> 59 | 23:58 | +10:31 | +78% | (52) | 9:56 | +3:18 | +49% | (47) | - |
| 7 | 59 -> 57 | 24:56 | +10:40 | +74% | (52) | 0:58 | +15 | +34% | (27) | - |
| 8 | 57 -> 60 | 26:55 | +10:32 | +64% | (49) | 1:59 | +11 | +10% | (5) | - |
| 9 | 60 -> 85 | 29:01 | +11:26 | +65% | (49) | 2:06 | +57 | +82% | (38) | - |
| 10 | 85 -> 87 | 30:09 | +11:50 | +64% | (49) | 1:08 | +25 | +58% | (47) | - |
| 11 | 87 -> 62 | 30:50 | +12:01 | +63% | (49) | 0:41 | +13 | +46% | (41) | - |
| 12 | 62 -> 64 | 34:35 | +14:59 | +76% | (52) | 3:45 | +3:01 | +411% | (55) | +2:23 |
| 13 | 64 -> 61 | 36:50 | +15:46 | +74% | (52) | 2:15 | +58 | +75% | (51) | - |
| 14 | 61 -> 71 | 38:25 | +16:11 | +72% | (52) | 1:35 | +32 | +50% | (48) | - |
| 15 | 71 -> 69 | 39:31 | +16:17 | +70% | (51) | 1:06 | +21 | +46% | (30) | - |
| 16 | 69 -> 70 | 41:48 | +17:04 | +69% | (52) | 2:17 | +52 | +61% | (48) | - |
| 17 | 70 -> 63 | 43:28 | +17:27 | +67% | (52) | 1:40 | +33 | +49% | (34) | - |
| 18 | 63 -> 92 | 47:26 | +18:55 | +66% | (52) | 3:58 | +1:31 | +61% | (50) | - |
| 19 | 92 -> 53 | 50:52 | +20:50 | +69% | (52) | 3:26 | +1:55 | +126% | (47) | +36 |
| 20 | 53 -> 73 | 53:51 | +22:43 | +72% | (51) | 2:59 | +1:54 | +175% | (49) | +57 |
| 21 | 73 -> 74 | 55:11 | +23:02 | +71% | (50) | 1:20 | +28 | +53% | (39) | - |
| 22 | 74 -> 50 | 58:28 | +24:24 | +71% | (50) | 3:17 | +1:58 | +149% | (49) | +49 |
| 23 | 50 -> 52 | 1:00:40 | +25:48 | +73% | (51) | 2:12 | +1:31 | +221% | (52) | +55 |
| 24 | 52 -> 72 | 1:02:13 | +26:10 | +72% | (50) | 1:33 | +24 | +34% | (33) | - |
| 25 | 72 -> 75 | 1:05:07 | +27:43 | +74% | (50) | 2:54 | +1:40 | +135% | (51) | +35 |
| 26 | 75 -> 78 | 1:07:51 | +28:38 | +73% | (50) | 2:44 | +56 | +51% | (43) | - |
| 27 | 78 -> 83 | 1:11:28 | +30:17 | +73% | (50) | 3:37 | +1:42 | +88% | (48) | +2 |
| 28 | 83 -> 84 | 1:12:44 | +30:53 | +73% | (50) | 1:16 | +43 | +130% | (46) | +14 |
| 29 | 84 -> 90 | 1:15:22 | +32:06 | +74% | (50) | 2:38 | +1:22 | +107% | (50) | +16 |
| 30 | 90 -> 81 | 1:19:08 | +33:06 | +71% | (50) | 3:46 | +1:27 | +62% | (37) | - |
| 31 | 81 -> 49 | 1:21:54 | +34:16 | +71% | (49) | 2:46 | +1:10 | +72% | (50) | - |
| 32 | 49 -> 91 | 1:22:39 | +34:30 | +71% | (48) | 0:45 | +14 | +45% | (36) | - |
| 33 | 91 -> 45 | 1:25:33 | +36:01 | +72% | (48) | 2:54 | +1:31 | +109% | (49) | +19 |
| 34 | 45 -> 100 | 1:26:25 | +36:23 | +72% | (48) | 0:52 | +25 | +92% | (49) | +1 |
| 35 | 100 -> F | 1:26:40 | +36:25 | +72% | (48) | 0:15 | +5 | +50% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта