Россия, Ленинградская оьласть, Приозерский район, п. Раздолье
Участник
Костин Михаил(2003)
Клуб
Москва:Сухарев П
Группа
М16
Участник
Костин Михаил(2003)
Клуб
Москва:Сухарев П
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 89 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:34 |
| Позиция | 84 |
| Результат | 01:01:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 3:58 | +1:56 | +95% | (62) | 3:58 | +1:56 | +95% | (62) | - |
| 2 | 45 -> 36 | 6:27 | +3:12 | +98% | (64) | 2:29 | +1:20 | +115% | (74) | - |
| 3 | 36 -> 32 | 13:55 | +8:48 | +171% | (75) | 7:28 | +5:49 | +352% | (83) | +2:17 |
| 4 | 32 -> 33 | 17:39 | +11:42 | +196% | (83) | 3:44 | +3:07 | +505% | (88) | +1:48 |
| 5 | 33 -> 38 | 30:59 | +22:22 | +259% | (85) | 13:20 | +10:40 | +400% | (86) | +4:57 |
| 6 | 38 -> 34 | 33:03 | +23:18 | +238% | (85) | 2:04 | +59 | +90% | (58) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 34:50 | +24:17 | +230% | (83) | 1:47 | +59 | +122% | (54) | - |
| 8 | 35 -> 47 | 37:35 | +25:42 | +216% | (83) | 2:45 | +1:33 | +129% | (66) | - |
| 9 | 47 -> 49 | 45:02 | +30:02 | +200% | (84) | 7:27 | +4:20 | +139% | (75) | - |
| 10 | 49 -> 41 | 53:10 | +36:52 | +226% | (83) | 8:08 | +6:50 | +525% | (79) | +4:03 |
| 11 | 41 -> 43 | 59:26 | +40:09 | +208% | (83) | 6:16 | +3:19 | +112% | (82) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 1:00:47 | +40:53 | +205% | (83) | 1:21 | +44 | +118% | (79) | - |
| 13 | 44 -> F | 1:01:32 | +41:12 | +202% | (84) | 0:45 | +22 | +95% | (81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта