Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Алиев Александр(1960)
Клуб
Москва Фотон
Группа
М40
Участник
Алиев Александр(1960)
Клуб
Москва Фотон
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 55 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:24 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:41:46 |
Темп (мин/км) | 6:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 4:02 | +37 | +18% | (7) | 4:02 | +37 | +18% | (7) | - |
2 | - | 9:12 | +2:38 | +40% | (33) | 5:10 | +2:05 | +67% | (48) | +1:25 |
3 | - | 9:54 | +2:43 | +37% | (31) | 0:42 | +8 | +23% | (10) | +1 |
4 | - | 13:52 | +3:22 | +32% | (27) | 3:58 | +45 | +23% | (26) | +4 |
5 | - | 15:55 | +3:33 | +28% | (24) | 2:03 | +13 | +11% | (11) | - |
6 | - | 18:28 | +3:45 | +25% | (16) | 2:33 | +16 | +11% | (6) | - |
7 | - | 26:08 | +5:07 | +24% | (11) | 7:40 | +1:22 | +21% | (9) | +1 |
8 | - | 28:40 | +5:24 | +23% | (9) | 2:32 | +17 | +12% | (7) | - |
9 | - | 31:09 | +5:33 | +21% | (9) | 2:29 | +11 | +7% | (5) | - |
10 | - | 32:34 | +5:36 | +20% | (9) | 1:25 | +16 | +23% | (20) | +1 |
11 | - | 33:53 | +5:36 | +19% | (9) | 1:19 | +7 | +9% | (6) | - |
12 | - | 35:10 | +4:16 | +13% | (7) | 1:17 | +11 | +16% | (10) | - |
13 | - | 37:00 | +3:45 | +11% | (7) | 1:50 | +3 | +2% | (4) | - |
14 | - | 38:17 | +3:42 | +10% | (7) | 1:17 | +15 | +24% | (9) | +2 |
15 | - | 41:37 | +4:18 | +11% | (7) | 3:20 | +36 | +21% | (26) | +1 |
16 | - | 41:46 | +4:17 | +11% | (7) | 0:09 | -1 | -9% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта