Россия, Ленинградская оьласть, Приозерский район, п. Раздолье
Участник
Muukkonen Kaija(1959)
Группа
Ж55
Участник
Muukkonen Kaija(1959)
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 14 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:52 |
Позиция | 11 |
Результат | 01:18:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 12:33 | +9:50 | +361% | (13) | 12:33 | +9:50 | +361% | (13) | +5:50 |
2 | 40 -> 45 | 16:08 | +11:12 | +227% | (13) | 3:35 | +1:29 | +70% | (12) | - |
3 | 45 -> 50 | 32:28 | +23:47 | +273% | (13) | 16:20 | +13:00 | +390% | (14) | +8:06 |
4 | 50 -> 32 | 35:10 | +25:04 | +248% | (12) | 2:42 | +1:18 | +92% | (13) | - |
5 | 32 -> 38 | 43:27 | +27:56 | +180% | (11) | 8:17 | +2:53 | +53% | (12) | - |
6 | 38 -> 47 | 45:13 | +28:31 | +170% | (11) | 1:46 | +35 | +49% | (11) | - |
7 | 47 -> 53 | 48:12 | +27:49 | +136% | (11) | 2:59 | +1:03 | +54% | (5) | - |
8 | 53 -> 39 | 54:31 | +30:39 | +128% | (11) | 6:19 | +3:48 | +150% | (11) | +6 |
9 | 39 -> 31 | 1:01:20 | +34:20 | +127% | (10) | 6:49 | +3:41 | +117% | (9) | - |
10 | 31 -> 41 | 1:07:57 | +38:15 | +128% | (10) | 6:37 | +4:34 | +222% | (12) | +1:33 |
11 | 41 -> 48 | 1:09:27 | +38:55 | +127% | (10) | 1:30 | +48 | +114% | (10) | - |
12 | 48 -> 43 | 1:16:00 | +40:29 | +113% | (10) | 6:33 | +2:47 | +73% | (11) | - |
13 | 43 -> 44 | 1:17:40 | +41:11 | +112% | (11) | 1:40 | +42 | +72% | (11) | - |
14 | 44 -> F | 1:18:44 | +41:31 | +111% | (11) | 1:04 | +24 | +60% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта