Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 20
    Абсолютно-лучший результат 00:35:20
    Позиция 15
    Результат 01:04:56

    Полезные ссылки

    Официальные результаты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 3:15 +51 +35% (13) 3:15 +51 +35% (13) -
      2 61  ->  59 4:55 +1:15 +34% (13) 1:40 +38 +61% (16) -
      3 59  ->  46 7:35 +2:02 +36% (11) 2:40 +47 +41% (8) -
      4 46  ->  62 9:56 +2:08 +27% (10) 2:21 +35 +33% (13) -
      5 62  ->  65 11:52 +2:43 +29% (10) 1:56 +36 +44% (13) -
      6 65  ->  66 13:14 +2:43 +25% (9) 1:22 +22 +36% (7) -
      7 66  ->  63 17:57 +3:54 +27% (9) 4:43 +1:19 +38% (10) -
      8 63  ->  36 22:01 +5:13 +31% (7) 4:04 +1:22 +50% (8) -
      9 36  ->  35 22:56 +5:27 +31% (7) 0:55 +14 +34% (10) -
      10 35  ->  37 29:06 +7:27 +34% (9) 6:10 +2:08 +52% (14) -
      11 37  ->  38 44:06 +18:35 +72% (16) 15:00 +11:08 +287% (18) +7:54
      12 38  ->  48 48:28 +20:26 +72% (16) 4:22 +1:51 +73% (13) -
      13 48  ->  49 50:07 +19:58 +66% (15) 1:39 +16 +19% (6) -
      14 49  ->  50 52:38 +20:38 +64% (15) 2:31 +40 +36% (9) -
      15 50  ->  52 1:00:52 +26:02 +74% (15) 8:14 +5:26 +194% (18) +3:05
      16 52  ->  100 1:04:18 +27:11 +73% (15) 3:26 +1:16 +58% (16) -
      17 100  ->  F 1:04:56 +27:14 +72% (15) 0:38 +7 +22% (10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта