Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье
Участник
Негин Сергей(1954)
Группа
М60
Участник
Негин Сергей(1954)
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:57 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:28:15 |
Полезные ссылки
Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 6:23 | +3:38 | +132% | (24) | 6:23 | +3:38 | +132% | (24) | - |
| 2 | 61 -> 46 | 15:31 | +8:45 | +129% | (29) | 9:08 | +5:21 | +141% | (29) | - |
| 3 | 46 -> 62 | 20:08 | +11:19 | +128% | (28) | 4:37 | +2:37 | +130% | (27) | - |
| 4 | 62 -> 65 | 23:53 | +13:28 | +129% | (29) | 3:45 | +2:18 | +158% | (29) | - |
| 5 | 65 -> 66 | 26:44 | +15:09 | +130% | (29) | 2:51 | +1:44 | +155% | (28) | - |
| 6 | 66 -> 63 | 35:25 | +19:54 | +128% | (29) | 8:41 | +4:45 | +120% | (28) | - |
| 7 | 63 -> 36 | 45:27 | +26:28 | +139% | (29) | 10:02 | +6:59 | +228% | (28) | +2:06 |
| 8 | 36 -> 45 | 54:36 | +30:50 | +129% | (29) | 9:09 | +5:06 | +125% | (27) | - |
| 9 | 45 -> 44 | 1:08:54 | +40:44 | +144% | (29) | 14:18 | +10:02 | +235% | (29) | +3:13 |
| 10 | 44 -> 43 | 1:11:59 | +42:28 | +143% | (29) | 3:05 | +1:50 | +146% | (22) | - |
| 11 | 43 -> 38 | 1:21:42 | +48:12 | +143% | (29) | 9:43 | +5:51 | +151% | (28) | - |
| 12 | 38 -> 100 | 1:26:57 | +51:32 | +145% | (29) | 5:15 | +3:20 | +173% | (29) | +16 |
| 13 | 100 -> F | 1:28:15 | +52:15 | +145% | (29) | 1:18 | +47 | +151% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта