Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье

    Группа
    ЖЭ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 24
    Длина дистанции 5.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:00
    Позиция 1
    Результат 00:43:49
    Темп (мин/км) 7:33

    Полезные ссылки

    Официальные результаты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 2:42 +19 +13% (7) 2:42 +19 +13% (7) +5
      2 60  ->  47 3:53 +19 +8% (4) 1:11 +3 +4% (2) -
      3 47  ->  37 6:45 +20 +5% (3) 2:52 +8 +4% (4) -
      4 37  ->  38 9:58 -13 -2% (1) 3:13 -15 -7% (1) -
      5 38  ->  53 13:33 -7 0% (1) 3:35 +6 +2% (2) -
      6 53  ->  39 15:23 -48 -4% (1) 1:50 +13 +13% (3) +4
      7 39  ->  54 20:29 +19 +1% (4) 5:06 +1:36 +45% (11) +1:16
      8 54  ->  42 22:24 +15 +1% (2) 1:55 -4 -3% (1) -
      9 42  ->  43 24:03 +15 +1% (2) 1:39 +0 0% (1) -
      10 43  ->  55 26:05 -18 -1% (1) 2:02 -10 -7% (1) -
      11 55  ->  56 26:55 -26 -1% (1) 0:50 +0 0% (1) -
      12 56  ->  57 27:57 -50 -2% (1) 1:02 -8 -11% (1) -
      13 57  ->  58 33:04 -1:46 -5% (1) 5:07 -16 -4% (1) -
      14 58  ->  46 35:08 -1:49 -4% (1) 2:04 -3 -2% (1) -
      15 46  ->  36 36:23 -1:43 -4% (1) 1:15 +8 +11% (4) +2
      16 36  ->  52 41:39 -32 -1% (1) 5:16 +1:11 +28% (13) +48
      17 52  ->  100 43:16 -44 -1% (1) 1:37 -4 -3% (1) -
      18 100  ->  F 43:49 -43 -1% (1) 0:33 +5 +17% (10) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта