Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье
Участник
Фрадкина Татьяна(2005)
Группа
Ж14
Участник
Фрадкина Татьяна(2005)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:59 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 01:14:27 |
| Темп (мин/км) | 16:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 30:39 | +27:41 | +933% | (52) | 30:39 | +27:41 | +933% | (52) | +23:02 |
| 2 | 69 -> 32 | 37:17 | +28:18 | +315% | (52) | 6:38 | +2:23 | +56% | (42) | - |
| 3 | 32 -> 67 | 42:06 | +29:41 | +239% | (52) | 4:49 | +1:51 | +62% | (42) | - |
| 4 | 67 -> 42 | 47:23 | +32:07 | +210% | (51) | 5:17 | +2:36 | +96% | (46) | - |
| 5 | 42 -> 70 | 50:03 | +32:30 | +185% | (49) | 2:40 | +46 | +40% | (34) | - |
| 6 | 70 -> 46 | 55:11 | +36:00 | +187% | (49) | 5:08 | +3:35 | +231% | (48) | +1:09 |
| 7 | 46 -> 47 | 58:43 | +37:36 | +178% | (48) | 3:32 | +1:59 | +127% | (45) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 1:01:14 | +38:16 | +166% | (48) | 2:31 | +55 | +57% | (37) | - |
| 9 | 48 -> 72 | 1:04:20 | +39:06 | +154% | (48) | 3:06 | +50 | +36% | (14) | - |
| 10 | 72 -> 73 | 1:07:38 | +39:04 | +136% | (48) | 3:18 | +48 | +32% | (25) | - |
| 11 | 73 -> 74 | 1:11:01 | +39:54 | +128% | (46) | 3:23 | +56 | +38% | (30) | - |
| 12 | 74 -> 100 | 1:13:54 | +40:51 | +123% | (46) | 2:53 | +1:00 | +53% | (43) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:14:27 | +40:56 | +122% | (46) | 0:33 | +8 | +32% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта