Россия, Ленинградская область, Приозерский район, п. Раздолье

    Группа
    Ж21К


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 28
    Абсолютно-лучший результат 00:36:05
    Позиция 16
    Результат 01:14:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  69 19:19 +16:50 +677% (21) 19:19 +16:50 +677% (21) +14:13
      2 69  ->  35 23:17 +18:25 +378% (20) 3:58 +1:35 +66% (18) -
      3 35  ->  36 24:21 +18:42 +330% (20) 1:04 +22 +52% (20) -
      4 36  ->  78 27:08 +19:44 +266% (21) 2:47 +1:02 +59% (19) -
      5 78  ->  67 32:22 +21:46 +205% (19) 5:14 +2:02 +63% (20) -
      6 67  ->  34 34:57 +22:39 +184% (19) 2:35 +56 +56% (13) -
      7 34  ->  60 36:16 +22:39 +166% (19) 1:19 +26 +49% (13) -
      8 60  ->  76 48:15 +28:04 +139% (19) 11:59 +6:44 +128% (19) +1:12
      9 76  ->  44 50:43 +29:01 +133% (19) 2:28 +57 +62% (16) -
      10 44  ->  45 53:48 +26:17 +95% (19) 3:05 +15 +8% (3) -
      11 45  ->  46 55:06 +26:29 +92% (20) 1:18 +23 +41% (12) -
      12 46  ->  47 57:44 +27:02 +88% (17) 2:38 +51 +47% (13) -
      13 47  ->  48 1:00:24 +28:02 +86% (17) 2:40 +1:08 +73% (22) -
      14 48  ->  49 1:05:43 +31:25 +91% (16) 5:19 +3:23 +175% (24) +1:21
      15 49  ->  51 1:10:29 +31:48 +82% (16) 4:46 +23 +8% (4) -
      16 51  ->  100 1:13:32 +32:27 +78% (16) 3:03 +39 +27% (11) -
      17 100  ->  F 1:14:05 +32:28 +78% (16) 0:33 +4 +13% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта