| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:02 | +3 | +1% | (2) | 3:02 | +3 | +1% | (2) | - |
| 2 | 58 -> 35 | 4:01 | -28 | -10% | (1) | 0:59 | -2 | -3% | (1) | - |
| 3 | 35 -> 78 | 6:07 | -27 | -6% | (1) | 2:06 | +19 | +17% | (2) | - |
| 4 | 78 -> 34 | 11:30 | +18 | +2% | (2) | 5:23 | +45 | +16% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 60 | 12:36 | +20 | +2% | (2) | 1:06 | +2 | +3% | (2) | - |
| 6 | 60 -> 75 | 19:08 | +1:48 | +10% | (2) | 6:32 | +1:28 | +28% | (4) | +13 |
| 7 | 75 -> 69 | 20:25 | +1:59 | +10% | (2) | 1:17 | +11 | +16% | (3) | - |
| 8 | 69 -> 64 | 21:51 | +1:41 | +8% | (2) | 1:26 | -2 | -2% | (1) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 24:54 | +2:00 | +8% | (2) | 3:03 | +19 | +11% | (3) | - |
| 10 | 70 -> 45 | 26:46 | +2:11 | +8% | (2) | 1:52 | +11 | +10% | (3) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 28:00 | +2:03 | +7% | (2) | 1:14 | +15 | +25% | (6) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 31:20 | +3:37 | +13% | (2) | 3:20 | +1:34 | +88% | (39) | +1:08 |
| 13 | 47 -> 71 | 34:21 | +4:37 | +15% | (2) | 3:01 | +1:00 | +49% | (13) | +30 |
| 14 | 71 -> 77 | 38:52 | +4:41 | +13% | (2) | 4:31 | +1:22 | +43% | (14) | +35 |
| 15 | 77 -> 80 | 41:29 | +5:15 | +14% | (2) | 2:37 | +34 | +27% | (14) | +4 |
| 16 | 80 -> 51 | 43:54 | +5:39 | +14% | (2) | 2:25 | +24 | +19% | (4) | - |
| 17 | 51 -> 100 | 47:17 | +6:39 | +16% | (2) | 3:23 | +1:00 | +41% | (15) | +25 |
| 18 | 100 -> F | 47:42 | +6:35 | +16% | (2) | 0:25 | +1 | +4% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта