№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 3:32 | +33 | +18% | (6) | 3:32 | +33 | +18% | (6) | - |
2 | 58 -> 35 | 4:51 | +50 | +20% | (5) | 1:19 | +20 | +33% | (10) | - |
3 | 35 -> 78 | 8:18 | +2:11 | +35% | (8) | 3:27 | +1:40 | +93% | (23) | +52 |
4 | 78 -> 34 | 15:17 | +4:05 | +36% | (8) | 6:59 | +2:21 | +50% | (11) | +16 |
5 | 34 -> 60 | 16:34 | +4:18 | +35% | (8) | 1:17 | +13 | +20% | (6) | - |
6 | 60 -> 75 | 24:36 | +7:16 | +41% | (7) | 8:02 | +2:58 | +58% | (18) | +41 |
7 | 75 -> 69 | 25:58 | +7:32 | +40% | (7) | 1:22 | +16 | +24% | (4) | - |
8 | 69 -> 64 | 27:51 | +7:41 | +38% | (6) | 1:53 | +27 | +31% | (8) | - |
9 | 64 -> 70 | 31:41 | +8:47 | +38% | (6) | 3:50 | +1:06 | +40% | (13) | - |
10 | 70 -> 45 | 34:16 | +9:41 | +39% | (6) | 2:35 | +54 | +53% | (22) | +9 |
11 | 45 -> 46 | 35:24 | +9:27 | +36% | (6) | 1:08 | +9 | +15% | (5) | - |
12 | 46 -> 47 | 37:31 | +9:48 | +35% | (6) | 2:07 | +21 | +19% | (6) | - |
13 | 47 -> 71 | 40:44 | +11:00 | +36% | (5) | 3:13 | +1:12 | +59% | (18) | +18 |
14 | 71 -> 77 | 45:51 | +11:40 | +34% | (6) | 5:07 | +1:58 | +62% | (22) | +33 |
15 | 77 -> 80 | 48:42 | +12:28 | +34% | (7) | 2:51 | +48 | +39% | (21) | - |
16 | 80 -> 51 | 51:21 | +13:06 | +34% | (7) | 2:39 | +38 | +31% | (8) | - |
17 | 51 -> 100 | 54:50 | +14:12 | +34% | (6) | 3:29 | +1:06 | +46% | (16) | +2 |
18 | 100 -> F | 55:26 | +14:19 | +34% | (6) | 0:36 | +12 | +50% | (17) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта