| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 4:10 | +1:11 | +39% | (11) | 4:10 | +1:11 | +39% | (11) | - |
| 2 | 58 -> 35 | 5:40 | +1:39 | +41% | (10) | 1:30 | +31 | +52% | (20) | +4 |
| 3 | 35 -> 78 | 8:37 | +2:30 | +40% | (11) | 2:57 | +1:10 | +65% | (13) | +21 |
| 4 | 78 -> 34 | 15:51 | +4:39 | +41% | (10) | 7:14 | +2:36 | +56% | (15) | +29 |
| 5 | 34 -> 60 | 17:22 | +5:06 | +41% | (10) | 1:31 | +27 | +42% | (22) | - |
| 6 | 60 -> 75 | 25:21 | +8:01 | +46% | (10) | 7:59 | +2:55 | +57% | (15) | +36 |
| 7 | 75 -> 69 | 26:48 | +8:22 | +45% | (10) | 1:27 | +21 | +31% | (10) | - |
| 8 | 69 -> 64 | 28:16 | +8:06 | +40% | (9) | 1:28 | +2 | +2% | (2) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 31:44 | +8:50 | +38% | (7) | 3:28 | +44 | +26% | (6) | - |
| 10 | 70 -> 45 | 33:36 | +9:01 | +36% | (5) | 1:52 | +11 | +10% | (3) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 34:57 | +9:00 | +34% | (5) | 1:21 | +22 | +37% | (9) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 37:09 | +9:26 | +34% | (5) | 2:12 | +26 | +24% | (9) | - |
| 13 | 47 -> 71 | 40:58 | +11:14 | +37% | (6) | 3:49 | +1:48 | +89% | (31) | +53 |
| 14 | 71 -> 77 | 45:27 | +11:16 | +32% | (5) | 4:29 | +1:20 | +42% | (12) | - |
| 15 | 77 -> 80 | 48:14 | +12:00 | +33% | (6) | 2:47 | +44 | +35% | (19) | - |
| 16 | 80 -> 51 | 51:20 | +13:05 | +34% | (6) | 3:06 | +1:05 | +53% | (24) | +10 |
| 17 | 51 -> 100 | 54:59 | +14:21 | +35% | (7) | 3:39 | +1:16 | +53% | (19) | +11 |
| 18 | 100 -> F | 55:41 | +14:34 | +35% | (7) | 0:42 | +18 | +75% | (29) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта