| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 4:55 | +1:56 | +64% | (14) | 4:55 | +1:56 | +64% | (14) | +14 |
| 2 | 58 -> 35 | 6:08 | +2:07 | +52% | (13) | 1:13 | +14 | +23% | (5) | - |
| 3 | 35 -> 78 | 8:49 | +2:42 | +44% | (13) | 2:41 | +54 | +50% | (5) | - |
| 4 | 78 -> 34 | 16:54 | +5:42 | +50% | (13) | 8:05 | +3:27 | +74% | (23) | +49 |
| 5 | 34 -> 60 | 18:45 | +6:29 | +52% | (13) | 1:51 | +47 | +73% | (35) | +11 |
| 6 | 60 -> 75 | 25:24 | +8:04 | +46% | (11) | 6:39 | +1:35 | +31% | (5) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 27:36 | +9:10 | +49% | (12) | 2:12 | +1:06 | +100% | (31) | +29 |
| 8 | 69 -> 64 | 30:05 | +9:55 | +49% | (13) | 2:29 | +1:03 | +73% | (26) | +14 |
| 9 | 64 -> 70 | 34:12 | +11:18 | +49% | (12) | 4:07 | +1:23 | +50% | (18) | - |
| 10 | 70 -> 45 | 37:36 | +13:01 | +52% | (13) | 3:24 | +1:43 | +101% | (38) | +46 |
| 11 | 45 -> 46 | 39:08 | +13:11 | +50% | (13) | 1:32 | +33 | +55% | (23) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 43:03 | +15:20 | +55% | (15) | 3:55 | +2:09 | +121% | (50) | +1:09 |
| 13 | 47 -> 71 | 45:57 | +16:13 | +54% | (15) | 2:54 | +53 | +43% | (12) | - |
| 14 | 71 -> 77 | 50:05 | +15:54 | +46% | (10) | 4:08 | +59 | +31% | (6) | - |
| 15 | 77 -> 80 | 52:23 | +16:09 | +44% | (10) | 2:18 | +15 | +12% | (4) | - |
| 16 | 80 -> 51 | 56:02 | +17:47 | +46% | (10) | 3:39 | +1:38 | +80% | (30) | +29 |
| 17 | 51 -> 100 | 59:23 | +18:45 | +46% | (10) | 3:21 | +58 | +40% | (13) | - |
| 18 | 100 -> F | 59:55 | +18:48 | +45% | (10) | 0:32 | +8 | +33% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта