| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:20 | +21 | +11% | (4) | 3:20 | +21 | +11% | (4) | - |
| 2 | 58 -> 35 | 4:43 | +42 | +17% | (3) | 1:23 | +24 | +40% | (14) | - |
| 3 | 35 -> 78 | 7:59 | +1:52 | +30% | (5) | 3:16 | +1:29 | +83% | (22) | +25 |
| 4 | 78 -> 34 | 14:25 | +3:13 | +28% | (6) | 6:26 | +1:48 | +38% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 60 | 15:45 | +3:29 | +28% | (6) | 1:20 | +16 | +25% | (11) | - |
| 6 | 60 -> 75 | 22:14 | +4:54 | +28% | (6) | 6:29 | +1:25 | +27% | (3) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 23:42 | +5:16 | +28% | (6) | 1:28 | +22 | +33% | (11) | - |
| 8 | 69 -> 64 | 28:24 | +8:14 | +40% | (10) | 4:42 | +3:16 | +227% | (52) | +2:25 |
| 9 | 64 -> 70 | 32:11 | +9:17 | +40% | (9) | 3:47 | +1:03 | +38% | (11) | - |
| 10 | 70 -> 45 | 39:05 | +14:30 | +58% | (15) | 6:54 | +5:13 | +309% | (57) | +4:13 |
| 11 | 45 -> 46 | 40:10 | +14:13 | +54% | (14) | 1:05 | +6 | +10% | (2) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 42:31 | +14:48 | +53% | (13) | 2:21 | +35 | +33% | (12) | - |
| 13 | 47 -> 71 | 45:46 | +16:02 | +53% | (14) | 3:15 | +1:14 | +61% | (19) | +2 |
| 14 | 71 -> 77 | 52:44 | +18:33 | +54% | (14) | 6:58 | +3:49 | +121% | (41) | +1:57 |
| 15 | 77 -> 80 | 55:08 | +18:54 | +52% | (13) | 2:24 | +21 | +17% | (7) | - |
| 16 | 80 -> 51 | 57:18 | +19:03 | +49% | (11) | 2:10 | +9 | +7% | (2) | - |
| 17 | 51 -> 100 | 1:00:28 | +19:50 | +48% | (11) | 3:10 | +47 | +32% | (8) | - |
| 18 | 100 -> F | 1:00:57 | +19:50 | +48% | (11) | 0:29 | +5 | +20% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта