| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:24 | +25 | +13% | (5) | 3:24 | +25 | +13% | (5) | - |
| 2 | 58 -> 35 | 5:12 | +1:11 | +29% | (6) | 1:48 | +49 | +83% | (29) | +12 |
| 3 | 35 -> 78 | 8:19 | +2:12 | +35% | (9) | 3:07 | +1:20 | +74% | (19) | +12 |
| 4 | 78 -> 34 | 15:32 | +4:20 | +38% | (9) | 7:13 | +2:35 | +55% | (13) | - |
| 5 | 34 -> 60 | 16:56 | +4:40 | +38% | (9) | 1:24 | +20 | +31% | (16) | - |
| 6 | 60 -> 75 | 24:50 | +7:30 | +43% | (8) | 7:54 | +2:50 | +55% | (13) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 26:15 | +7:49 | +42% | (8) | 1:25 | +19 | +28% | (8) | - |
| 8 | 69 -> 64 | 27:49 | +7:39 | +37% | (5) | 1:34 | +8 | +9% | (5) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 31:59 | +9:05 | +39% | (8) | 4:10 | +1:26 | +52% | (20) | - |
| 10 | 70 -> 45 | 34:37 | +10:02 | +40% | (7) | 2:38 | +57 | +56% | (26) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 36:14 | +10:17 | +39% | (7) | 1:37 | +38 | +64% | (29) | +1 |
| 12 | 46 -> 47 | 39:15 | +11:32 | +41% | (8) | 3:01 | +1:15 | +70% | (31) | +8 |
| 13 | 47 -> 71 | 43:04 | +13:20 | +44% | (9) | 3:49 | +1:48 | +89% | (31) | +31 |
| 14 | 71 -> 77 | 51:38 | +17:27 | +51% | (12) | 8:34 | +5:25 | +171% | (46) | +3:25 |
| 15 | 77 -> 80 | 54:50 | +18:36 | +51% | (12) | 3:12 | +1:09 | +56% | (31) | - |
| 16 | 80 -> 51 | 57:50 | +19:35 | +51% | (12) | 3:00 | +59 | +48% | (19) | - |
| 17 | 51 -> 100 | 1:01:49 | +21:11 | +52% | (12) | 3:59 | +1:36 | +67% | (28) | +6 |
| 18 | 100 -> F | 1:02:25 | +21:18 | +51% | (12) | 0:36 | +12 | +50% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта