| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 3:48 | +49 | +27% | (8) | 3:48 | +49 | +27% | (8) | - |
| 2 | 58 -> 35 | 5:43 | +1:42 | +42% | (11) | 1:55 | +56 | +94% | (37) | +18 |
| 3 | 35 -> 78 | 8:40 | +2:33 | +41% | (12) | 2:57 | +1:10 | +65% | (13) | +1 |
| 4 | 78 -> 34 | 15:53 | +4:41 | +41% | (11) | 7:13 | +2:35 | +55% | (13) | - |
| 5 | 34 -> 60 | 17:23 | +5:07 | +41% | (11) | 1:30 | +26 | +40% | (20) | - |
| 6 | 60 -> 75 | 25:15 | +7:55 | +45% | (9) | 7:52 | +2:48 | +55% | (11) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 26:39 | +8:13 | +44% | (9) | 1:24 | +18 | +27% | (7) | - |
| 8 | 69 -> 64 | 28:12 | +8:02 | +39% | (8) | 1:33 | +7 | +8% | (4) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 32:23 | +9:29 | +41% | (10) | 4:11 | +1:27 | +53% | (22) | - |
| 10 | 70 -> 45 | 34:58 | +10:23 | +42% | (8) | 2:35 | +54 | +53% | (22) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 36:47 | +10:50 | +41% | (10) | 1:49 | +50 | +84% | (35) | +12 |
| 12 | 46 -> 47 | 39:43 | +12:00 | +43% | (10) | 2:56 | +1:10 | +66% | (30) | +2 |
| 13 | 47 -> 71 | 43:32 | +13:48 | +46% | (10) | 3:49 | +1:48 | +89% | (31) | +30 |
| 14 | 71 -> 77 | 52:05 | +17:54 | +52% | (13) | 8:33 | +5:24 | +171% | (45) | +3:22 |
| 15 | 77 -> 80 | 55:33 | +19:19 | +53% | (14) | 3:28 | +1:25 | +69% | (39) | +6 |
| 16 | 80 -> 51 | 58:33 | +20:18 | +53% | (13) | 3:00 | +59 | +48% | (19) | - |
| 17 | 51 -> 100 | 1:02:15 | +21:37 | +53% | (13) | 3:42 | +1:19 | +55% | (20) | - |
| 18 | 100 -> F | 1:02:49 | +21:42 | +52% | (13) | 0:34 | +10 | +41% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта