№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 4:07 | +1:08 | +37% | (10) | 4:07 | +1:08 | +37% | (10) | - |
2 | 58 -> 35 | 5:23 | +1:22 | +34% | (9) | 1:16 | +17 | +28% | (8) | - |
3 | 35 -> 78 | 8:22 | +2:15 | +36% | (10) | 2:59 | +1:12 | +67% | (16) | - |
4 | 78 -> 34 | 14:26 | +3:14 | +28% | (7) | 6:04 | +1:26 | +30% | (5) | - |
5 | 34 -> 60 | 15:49 | +3:33 | +28% | (7) | 1:23 | +19 | +29% | (15) | - |
6 | 60 -> 75 | 33:07 | +15:47 | +91% | (26) | 17:18 | +12:14 | +241% | (58) | +8:26 |
7 | 75 -> 69 | 34:45 | +16:19 | +88% | (24) | 1:38 | +32 | +48% | (16) | - |
8 | 69 -> 64 | 37:50 | +17:40 | +87% | (23) | 3:05 | +1:39 | +115% | (37) | +35 |
9 | 64 -> 70 | 43:26 | +20:32 | +89% | (23) | 5:36 | +2:52 | +104% | (42) | +49 |
10 | 70 -> 45 | 45:44 | +21:09 | +86% | (20) | 2:18 | +37 | +36% | (14) | - |
11 | 45 -> 46 | 47:29 | +21:32 | +82% | (20) | 1:45 | +46 | +77% | (32) | +2 |
12 | 46 -> 47 | 49:56 | +22:13 | +80% | (20) | 2:27 | +41 | +38% | (13) | - |
13 | 47 -> 71 | 53:12 | +23:28 | +78% | (21) | 3:16 | +1:15 | +61% | (21) | - |
14 | 71 -> 77 | 57:11 | +23:00 | +67% | (18) | 3:59 | +50 | +26% | (5) | - |
15 | 77 -> 80 | 59:54 | +23:40 | +65% | (18) | 2:43 | +40 | +32% | (17) | - |
16 | 80 -> 51 | 1:02:48 | +24:33 | +64% | (16) | 2:54 | +53 | +43% | (17) | - |
17 | 51 -> 100 | 1:06:19 | +25:41 | +63% | (16) | 3:31 | +1:08 | +47% | (17) | - |
18 | 100 -> F | 1:06:51 | +25:44 | +62% | (16) | 0:32 | +8 | +33% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта