№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 3:46 | +47 | +26% | (7) | 3:46 | +47 | +26% | (7) | - |
2 | 58 -> 35 | 5:16 | +1:15 | +31% | (8) | 1:30 | +31 | +52% | (20) | - |
3 | 35 -> 78 | 8:09 | +2:02 | +33% | (7) | 2:53 | +1:06 | +61% | (12) | - |
4 | 78 -> 34 | 21:06 | +9:54 | +88% | (25) | 12:57 | +8:19 | +179% | (51) | +4:49 |
5 | 34 -> 60 | 22:42 | +10:26 | +85% | (24) | 1:36 | +32 | +50% | (27) | - |
6 | 60 -> 75 | 30:53 | +13:33 | +78% | (19) | 8:11 | +3:07 | +61% | (20) | - |
7 | 75 -> 69 | 32:55 | +14:29 | +78% | (18) | 2:02 | +56 | +84% | (26) | +6 |
8 | 69 -> 64 | 35:15 | +15:05 | +74% | (17) | 2:20 | +54 | +62% | (24) | - |
9 | 64 -> 70 | 42:23 | +19:29 | +85% | (21) | 7:08 | +4:24 | +160% | (53) | +2:20 |
10 | 70 -> 45 | 46:41 | +22:06 | +89% | (23) | 4:18 | +2:37 | +155% | (47) | +1:21 |
11 | 45 -> 46 | 48:13 | +22:16 | +85% | (22) | 1:32 | +33 | +55% | (23) | - |
12 | 46 -> 47 | 50:24 | +22:41 | +81% | (21) | 2:11 | +25 | +23% | (7) | - |
13 | 47 -> 71 | 52:58 | +23:14 | +78% | (19) | 2:34 | +33 | +27% | (5) | - |
14 | 71 -> 77 | 57:47 | +23:36 | +69% | (19) | 4:49 | +1:40 | +52% | (18) | - |
15 | 77 -> 80 | 1:00:24 | +24:10 | +66% | (19) | 2:37 | +34 | +27% | (14) | - |
16 | 80 -> 51 | 1:03:06 | +24:51 | +64% | (18) | 2:42 | +41 | +33% | (11) | - |
17 | 51 -> 100 | 1:06:27 | +25:49 | +63% | (17) | 3:21 | +58 | +40% | (13) | - |
18 | 100 -> F | 1:07:04 | +25:57 | +63% | (17) | 0:37 | +13 | +54% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта