| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 5:02 | +2:03 | +68% | (17) | 5:02 | +2:03 | +68% | (17) | - |
| 2 | 58 -> 35 | 6:48 | +2:47 | +69% | (17) | 1:46 | +47 | +79% | (27) | +2 |
| 3 | 35 -> 78 | 9:47 | +3:40 | +59% | (15) | 2:59 | +1:12 | +67% | (16) | - |
| 4 | 78 -> 34 | 17:07 | +5:55 | +52% | (14) | 7:20 | +2:42 | +58% | (17) | - |
| 5 | 34 -> 60 | 19:06 | +6:50 | +55% | (16) | 1:59 | +55 | +85% | (40) | +6 |
| 6 | 60 -> 75 | 27:36 | +10:16 | +59% | (15) | 8:30 | +3:26 | +67% | (23) | - |
| 7 | 75 -> 69 | 29:18 | +10:52 | +58% | (15) | 1:42 | +36 | +54% | (18) | - |
| 8 | 69 -> 64 | 31:50 | +11:40 | +57% | (15) | 2:32 | +1:06 | +76% | (28) | - |
| 9 | 64 -> 70 | 35:49 | +12:55 | +56% | (16) | 3:59 | +1:15 | +45% | (15) | - |
| 10 | 70 -> 45 | 38:49 | +14:14 | +57% | (14) | 3:00 | +1:19 | +78% | (30) | +1 |
| 11 | 45 -> 46 | 40:29 | +14:32 | +56% | (15) | 1:40 | +41 | +69% | (31) | - |
| 12 | 46 -> 47 | 42:57 | +15:14 | +54% | (14) | 2:28 | +42 | +39% | (14) | - |
| 13 | 47 -> 71 | 45:35 | +15:51 | +53% | (13) | 2:38 | +37 | +30% | (6) | - |
| 14 | 71 -> 77 | 50:05 | +15:54 | +46% | (10) | 4:30 | +1:21 | +42% | (13) | - |
| 15 | 77 -> 80 | 52:57 | +16:43 | +46% | (11) | 2:52 | +49 | +39% | (22) | - |
| 16 | 80 -> 51 | 1:03:04 | +24:49 | +64% | (17) | 10:07 | +8:06 | +401% | (58) | +6:33 |
| 17 | 51 -> 100 | 1:06:57 | +26:19 | +64% | (18) | 3:53 | +1:30 | +62% | (26) | - |
| 18 | 100 -> F | 1:07:41 | +26:34 | +64% | (18) | 0:44 | +20 | +83% | (38) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта