№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 6:21 | +3:22 | +112% | (32) | 6:21 | +3:22 | +112% | (32) | +55 |
2 | 58 -> 35 | 7:54 | +3:53 | +96% | (26) | 1:33 | +34 | +57% | (22) | - |
3 | 35 -> 78 | 10:37 | +4:30 | +73% | (19) | 2:43 | +56 | +52% | (7) | - |
4 | 78 -> 34 | 18:56 | +7:44 | +69% | (18) | 8:19 | +3:41 | +79% | (25) | - |
5 | 34 -> 60 | 20:29 | +8:13 | +66% | (18) | 1:33 | +29 | +45% | (25) | - |
6 | 60 -> 75 | 30:39 | +13:19 | +76% | (17) | 10:10 | +5:06 | +100% | (29) | +56 |
7 | 75 -> 69 | 32:51 | +14:25 | +78% | (17) | 2:12 | +1:06 | +100% | (31) | +12 |
8 | 69 -> 64 | 35:30 | +15:20 | +76% | (18) | 2:39 | +1:13 | +84% | (31) | +2 |
9 | 64 -> 70 | 39:40 | +16:46 | +73% | (17) | 4:10 | +1:26 | +52% | (20) | - |
10 | 70 -> 45 | 42:08 | +17:33 | +71% | (17) | 2:28 | +47 | +46% | (19) | - |
11 | 45 -> 46 | 43:40 | +17:43 | +68% | (17) | 1:32 | +33 | +55% | (23) | - |
12 | 46 -> 47 | 46:23 | +18:40 | +67% | (17) | 2:43 | +57 | +53% | (22) | - |
13 | 47 -> 71 | 50:02 | +20:18 | +68% | (17) | 3:39 | +1:38 | +80% | (28) | - |
14 | 71 -> 77 | 1:00:01 | +25:50 | +75% | (24) | 9:59 | +6:50 | +216% | (50) | +4:14 |
15 | 77 -> 80 | 1:03:13 | +26:59 | +74% | (24) | 3:12 | +1:09 | +56% | (31) | - |
16 | 80 -> 51 | 1:05:53 | +27:38 | +72% | (22) | 2:40 | +39 | +32% | (9) | - |
17 | 51 -> 100 | 1:09:01 | +28:23 | +69% | (22) | 3:08 | +45 | +31% | (7) | - |
18 | 100 -> F | 1:09:42 | +28:35 | +69% | (22) | 0:41 | +17 | +70% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта