№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 5:25 | +2:26 | +81% | (21) | 5:25 | +2:26 | +81% | (21) | - |
2 | 58 -> 35 | 6:53 | +2:52 | +71% | (18) | 1:28 | +29 | +49% | (19) | - |
3 | 35 -> 78 | 9:38 | +3:31 | +57% | (14) | 2:45 | +58 | +54% | (8) | - |
4 | 78 -> 34 | 16:49 | +5:37 | +50% | (12) | 7:11 | +2:33 | +55% | (12) | - |
5 | 34 -> 60 | 18:25 | +6:09 | +50% | (12) | 1:36 | +32 | +50% | (27) | - |
6 | 60 -> 75 | 31:40 | +14:20 | +82% | (21) | 13:15 | +8:11 | +161% | (53) | +3:32 |
7 | 75 -> 69 | 33:25 | +14:59 | +81% | (20) | 1:45 | +39 | +59% | (21) | - |
8 | 69 -> 64 | 37:04 | +16:54 | +83% | (20) | 3:39 | +2:13 | +154% | (44) | +54 |
9 | 64 -> 70 | 41:22 | +18:28 | +80% | (19) | 4:18 | +1:34 | +57% | (23) | - |
10 | 70 -> 45 | 47:21 | +22:46 | +92% | (24) | 5:59 | +4:18 | +255% | (54) | +2:45 |
11 | 45 -> 46 | 48:42 | +22:45 | +87% | (23) | 1:21 | +22 | +37% | (9) | - |
12 | 46 -> 47 | 52:13 | +24:30 | +88% | (25) | 3:31 | +1:45 | +99% | (44) | +8 |
13 | 47 -> 71 | 55:54 | +26:10 | +88% | (27) | 3:41 | +1:40 | +82% | (29) | - |
14 | 71 -> 77 | 1:01:33 | +27:22 | +80% | (29) | 5:39 | +2:30 | +79% | (30) | - |
15 | 77 -> 80 | 1:04:54 | +28:40 | +79% | (28) | 3:21 | +1:18 | +63% | (36) | - |
16 | 80 -> 51 | 1:08:11 | +29:56 | +78% | (26) | 3:17 | +1:16 | +62% | (26) | - |
17 | 51 -> 100 | 1:12:35 | +31:57 | +78% | (26) | 4:24 | +2:01 | +84% | (36) | - |
18 | 100 -> F | 1:13:23 | +32:16 | +78% | (26) | 0:48 | +24 | +100% | (44) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта