№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 6:47 | +3:48 | +127% | (38) | 6:47 | +3:48 | +127% | (38) | +58 |
2 | 58 -> 35 | 8:31 | +4:30 | +112% | (36) | 1:44 | +45 | +76% | (26) | - |
3 | 35 -> 78 | 12:07 | +6:00 | +98% | (26) | 3:36 | +1:49 | +101% | (26) | +7 |
4 | 78 -> 34 | 19:35 | +8:23 | +74% | (22) | 7:28 | +2:50 | +61% | (19) | - |
5 | 34 -> 60 | 21:29 | +9:13 | +75% | (23) | 1:54 | +50 | +78% | (37) | - |
6 | 60 -> 75 | 30:44 | +13:24 | +77% | (18) | 9:15 | +4:11 | +82% | (25) | - |
7 | 75 -> 69 | 32:57 | +14:31 | +78% | (19) | 2:13 | +1:07 | +101% | (33) | +4 |
8 | 69 -> 64 | 40:55 | +20:45 | +102% | (28) | 7:58 | +6:32 | +455% | (57) | +5:10 |
9 | 64 -> 70 | 45:01 | +22:07 | +96% | (26) | 4:06 | +1:22 | +50% | (17) | - |
10 | 70 -> 45 | 47:38 | +23:03 | +93% | (26) | 2:37 | +56 | +55% | (25) | - |
11 | 45 -> 46 | 49:14 | +23:17 | +89% | (25) | 1:36 | +37 | +62% | (26) | - |
12 | 46 -> 47 | 52:34 | +24:51 | +89% | (27) | 3:20 | +1:34 | +88% | (39) | - |
13 | 47 -> 71 | 55:44 | +26:00 | +87% | (25) | 3:10 | +1:09 | +57% | (17) | - |
14 | 71 -> 77 | 1:01:07 | +26:56 | +78% | (26) | 5:23 | +2:14 | +70% | (27) | - |
15 | 77 -> 80 | 1:06:12 | +29:58 | +82% | (29) | 5:05 | +3:02 | +147% | (56) | +1:05 |
16 | 80 -> 51 | 1:09:02 | +30:47 | +80% | (27) | 2:50 | +49 | +40% | (16) | - |
17 | 51 -> 100 | 1:13:54 | +33:16 | +81% | (29) | 4:52 | +2:29 | +104% | (44) | +13 |
18 | 100 -> F | 1:14:37 | +33:30 | +81% | (29) | 0:43 | +19 | +79% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта