№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 5:51 | +2:52 | +96% | (27) | 5:51 | +2:52 | +96% | (27) | - |
2 | 58 -> 35 | 7:05 | +3:04 | +76% | (21) | 1:14 | +15 | +25% | (6) | - |
3 | 35 -> 78 | 18:15 | +12:08 | +198% | (45) | 11:10 | +9:23 | +526% | (55) | +7:39 |
4 | 78 -> 34 | 25:44 | +14:32 | +129% | (37) | 7:29 | +2:51 | +61% | (20) | - |
5 | 34 -> 60 | 30:28 | +18:12 | +148% | (42) | 4:44 | +3:40 | +343% | (59) | +2:38 |
6 | 60 -> 75 | 38:19 | +20:59 | +121% | (36) | 7:51 | +2:47 | +54% | (10) | - |
7 | 75 -> 69 | 40:55 | +22:29 | +121% | (35) | 2:36 | +1:30 | +136% | (47) | +26 |
8 | 69 -> 64 | 49:35 | +29:25 | +145% | (43) | 8:40 | +7:14 | +504% | (58) | +5:51 |
9 | 64 -> 70 | 53:19 | +30:25 | +132% | (38) | 3:44 | +1:00 | +36% | (10) | - |
10 | 70 -> 45 | 55:04 | +30:29 | +124% | (38) | 1:45 | +4 | +3% | (2) | - |
11 | 45 -> 46 | 56:27 | +30:30 | +117% | (38) | 1:23 | +24 | +40% | (14) | - |
12 | 46 -> 47 | 59:35 | +31:52 | +114% | (37) | 3:08 | +1:22 | +77% | (34) | - |
13 | 47 -> 71 | 1:02:39 | +32:55 | +110% | (36) | 3:04 | +1:03 | +52% | (15) | - |
14 | 71 -> 77 | 1:06:28 | +32:17 | +94% | (35) | 3:49 | +40 | +21% | (2) | - |
15 | 77 -> 80 | 1:09:05 | +32:51 | +90% | (35) | 2:37 | +34 | +27% | (14) | - |
16 | 80 -> 51 | 1:11:50 | +33:35 | +87% | (32) | 2:45 | +44 | +36% | (14) | - |
17 | 51 -> 100 | 1:14:39 | +34:01 | +83% | (30) | 2:49 | +26 | +18% | (4) | - |
18 | 100 -> F | 1:15:15 | +34:08 | +83% | (30) | 0:36 | +12 | +50% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта