№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 4:58 | +1:59 | +66% | (15) | 4:58 | +1:59 | +66% | (15) | - |
2 | 58 -> 35 | 6:46 | +2:45 | +68% | (16) | 1:48 | +49 | +83% | (29) | - |
3 | 35 -> 78 | 12:21 | +6:14 | +101% | (28) | 5:35 | +3:48 | +213% | (40) | +1:58 |
4 | 78 -> 34 | 19:45 | +8:33 | +76% | (23) | 7:24 | +2:46 | +59% | (18) | - |
5 | 34 -> 60 | 21:12 | +8:56 | +72% | (22) | 1:27 | +23 | +35% | (19) | - |
6 | 60 -> 75 | 34:23 | +17:03 | +98% | (29) | 13:11 | +8:07 | +160% | (52) | +2:55 |
7 | 75 -> 69 | 37:53 | +19:27 | +105% | (30) | 3:30 | +2:24 | +218% | (55) | +1:16 |
8 | 69 -> 64 | 40:26 | +20:16 | +100% | (27) | 2:33 | +1:07 | +77% | (29) | - |
9 | 64 -> 70 | 46:25 | +23:31 | +102% | (31) | 5:59 | +3:15 | +118% | (46) | +27 |
10 | 70 -> 45 | 52:10 | +27:35 | +112% | (34) | 5:45 | +4:04 | +241% | (53) | +2:20 |
11 | 45 -> 46 | 53:31 | +27:34 | +106% | (34) | 1:21 | +22 | +37% | (9) | - |
12 | 46 -> 47 | 56:02 | +28:19 | +102% | (34) | 2:31 | +45 | +42% | (15) | - |
13 | 47 -> 71 | 59:55 | +30:11 | +101% | (34) | 3:53 | +1:52 | +92% | (37) | - |
14 | 71 -> 77 | 1:05:15 | +31:04 | +90% | (33) | 5:20 | +2:11 | +69% | (25) | - |
15 | 77 -> 80 | 1:08:53 | +32:39 | +90% | (33) | 3:38 | +1:35 | +77% | (41) | - |
16 | 80 -> 51 | 1:12:11 | +33:56 | +88% | (34) | 3:18 | +1:17 | +63% | (27) | - |
17 | 51 -> 100 | 1:16:39 | +36:01 | +88% | (33) | 4:28 | +2:05 | +87% | (38) | - |
18 | 100 -> F | 1:17:28 | +36:21 | +88% | (33) | 0:49 | +25 | +104% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта