№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 5:40 | +2:41 | +89% | (26) | 5:40 | +2:41 | +89% | (26) | - |
2 | 58 -> 35 | 7:30 | +3:29 | +86% | (23) | 1:50 | +51 | +86% | (32) | - |
3 | 35 -> 78 | 12:34 | +6:27 | +105% | (29) | 5:04 | +3:17 | +184% | (38) | +1:25 |
4 | 78 -> 34 | 22:27 | +11:15 | +100% | (27) | 9:53 | +5:15 | +113% | (34) | +25 |
5 | 34 -> 60 | 24:15 | +11:59 | +97% | (28) | 1:48 | +44 | +68% | (33) | - |
6 | 60 -> 75 | 35:50 | +18:30 | +106% | (32) | 11:35 | +6:31 | +128% | (41) | +1:13 |
7 | 75 -> 69 | 37:58 | +19:32 | +105% | (31) | 2:08 | +1:02 | +93% | (28) | - |
8 | 69 -> 64 | 42:11 | +22:01 | +109% | (33) | 4:13 | +2:47 | +194% | (48) | +1:17 |
9 | 64 -> 70 | 47:03 | +24:09 | +105% | (33) | 4:52 | +2:08 | +78% | (31) | - |
10 | 70 -> 45 | 50:10 | +25:35 | +104% | (32) | 3:07 | +1:26 | +85% | (33) | - |
11 | 45 -> 46 | 51:46 | +25:49 | +99% | (33) | 1:36 | +37 | +62% | (26) | - |
12 | 46 -> 47 | 55:16 | +27:33 | +99% | (33) | 3:30 | +1:44 | +98% | (43) | - |
13 | 47 -> 71 | 58:38 | +28:54 | +97% | (32) | 3:22 | +1:21 | +66% | (23) | - |
14 | 71 -> 77 | 1:04:14 | +30:03 | +87% | (32) | 5:36 | +2:27 | +77% | (29) | - |
15 | 77 -> 80 | 1:07:56 | +31:42 | +87% | (32) | 3:42 | +1:39 | +80% | (43) | - |
16 | 80 -> 51 | 1:12:05 | +33:50 | +88% | (33) | 4:09 | +2:08 | +105% | (41) | +2 |
17 | 51 -> 100 | 1:17:21 | +36:43 | +90% | (34) | 5:16 | +2:53 | +120% | (50) | +24 |
18 | 100 -> F | 1:18:11 | +37:04 | +90% | (34) | 0:50 | +26 | +108% | (46) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта