№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 7:57 | +4:58 | +166% | (48) | 7:57 | +4:58 | +166% | (48) | +50 |
2 | 58 -> 35 | 17:50 | +13:49 | +343% | (57) | 9:53 | +8:54 | +905% | (59) | +7:32 |
3 | 35 -> 78 | 23:26 | +17:19 | +283% | (52) | 5:36 | +3:49 | +214% | (41) | +1:21 |
4 | 78 -> 34 | 36:57 | +25:45 | +229% | (54) | 13:31 | +8:53 | +191% | (52) | +2:28 |
5 | 34 -> 60 | 39:52 | +27:36 | +225% | (54) | 2:55 | +1:51 | +173% | (56) | +22 |
6 | 60 -> 75 | 50:22 | +33:02 | +190% | (51) | 10:30 | +5:26 | +107% | (35) | - |
7 | 75 -> 69 | 52:40 | +34:14 | +185% | (50) | 2:18 | +1:12 | +109% | (36) | - |
8 | 69 -> 64 | 55:26 | +35:16 | +174% | (49) | 2:46 | +1:20 | +93% | (33) | - |
9 | 64 -> 70 | 1:00:33 | +37:39 | +164% | (49) | 5:07 | +2:23 | +87% | (34) | - |
10 | 70 -> 45 | 1:03:47 | +39:12 | +159% | (48) | 3:14 | +1:33 | +92% | (35) | - |
11 | 45 -> 46 | 1:05:15 | +39:18 | +151% | (48) | 1:28 | +29 | +49% | (19) | - |
12 | 46 -> 47 | 1:09:59 | +42:16 | +152% | (49) | 4:44 | +2:58 | +167% | (56) | +31 |
13 | 47 -> 71 | 1:13:33 | +43:49 | +147% | (47) | 3:34 | +1:33 | +76% | (26) | - |
14 | 71 -> 77 | 1:19:06 | +44:55 | +131% | (46) | 5:33 | +2:24 | +76% | (28) | - |
15 | 77 -> 80 | 1:22:12 | +45:58 | +126% | (44) | 3:06 | +1:03 | +51% | (29) | - |
16 | 80 -> 51 | 1:26:20 | +48:05 | +125% | (45) | 4:08 | +2:07 | +104% | (40) | - |
17 | 51 -> 100 | 1:30:27 | +49:49 | +122% | (45) | 4:07 | +1:44 | +72% | (31) | - |
18 | 100 -> F | 1:31:10 | +50:03 | +121% | (45) | 0:43 | +19 | +79% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта