Россия, Москва,
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
Д1
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
Д1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 7.700m |
Абсолютно-лучший результат | 17:05:20 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:08:57 |
Темп (мин/км) | 8:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:34 | +1:00 | +38% | (26) | 3:34 | +1:00 | +38% | (26) | +3:24 |
2 | 31 -> 32 | 5:46 | +1:50 | +46% | (24) | 2:12 | +58 | +78% | (30) | +2:07 |
3 | 32 -> 33 | 7:52 | +2:29 | +46% | (26) | 2:06 | +48 | +61% | (36) | +2:01 |
4 | 33 -> 34 | 9:28 | +2:46 | +41% | (25) | 1:36 | +26 | +37% | (23) | +1:31 |
5 | 34 -> 35 | 11:14 | +3:11 | +39% | (24) | 1:46 | +41 | +63% | (22) | +1:42 |
6 | 35 -> 36 | 12:42 | +3:22 | +36% | (23) | 1:28 | +35 | +66% | (26) | +1:24 |
7 | 36 -> 37 | 17:20 | +4:27 | +34% | (20) | 4:38 | +1:11 | +34% | (22) | +4:24 |
8 | 37 -> 38 | 19:30 | +5:04 | +35% | (18) | 2:10 | +44 | +51% | (21) | +2:04 |
9 | 38 -> 39 | 20:46 | +5:24 | +35% | (18) | 1:16 | +26 | +52% | (19) | +1:13 |
10 | 39 -> 40 | 24:23 | +6:55 | +39% | (17) | 3:37 | +1:31 | +72% | (26) | +3:29 |
11 | 40 -> 41 | 26:41 | +7:49 | +41% | (19) | 2:18 | +1:10 | +102% | (30) | +2:13 |
12 | 41 -> 42 | 30:31 | +9:02 | +42% | (20) | 3:50 | +1:35 | +70% | (41) | +3:41 |
13 | 42 -> 43 | 31:59 | +9:21 | +41% | (20) | 1:28 | +29 | +49% | (24) | +1:24 |
14 | 43 -> 44 | 35:12 | +10:54 | +44% | (24) | 3:13 | +1:47 | +124% | (42) | +3:07 |
15 | 44 -> 45 | 38:48 | +12:26 | +47% | (27) | 3:36 | +1:35 | +78% | (41) | +3:28 |
16 | 45 -> 46 | 41:16 | +13:07 | +46% | (27) | 2:28 | +45 | +43% | (27) | +2:21 |
17 | 46 -> 47 | 42:33 | +13:19 | +45% | (25) | 1:17 | +18 | +30% | (20) | +1:13 |
18 | 47 -> 48 | 45:36 | +13:54 | +43% | (25) | 3:03 | +1:00 | +48% | (32) | +2:55 |
19 | 48 -> 49 | 49:29 | +14:52 | +42% | (25) | 3:53 | +1:10 | +42% | (28) | +3:42 |
20 | 49 -> 50 | 50:02 | +15:04 | +43% | (24) | 0:33 | +15 | +83% | (21) | +32 |
21 | 50 -> 44 | 52:56 | +15:53 | +42% | (25) | 2:54 | +1:04 | +58% | (35) | +2:47 |
22 | 44 -> 51 | 55:29 | +15:38 | +39% | (25) | 2:33 | +54 | +54% | (24) | +2:26 |
23 | 51 -> 52 | 55:29 | +15:38 | +39% | (24) | 0:00 | +0 | 0% | (33) | - |
24 | 52 -> 53 | 2:01:42.92 | +1:04:09.92 | +111% | (27) | 1:06:13.92 | +18:16.02 | +38% | (23) | +1:03:00 |
25 | 53 -> 54 | 2:06:02.92 | +56:06.92 | +80% | (25) | 4:20 | +1:17 | +42% | (27) | +4:08 |
26 | 54 -> 55 | 2:07:55.92 | +52:54.92 | +70% | (25) | 1:53 | +35 | +44% | (20) | +1:48 |
27 | 55 -> F | 2:09:26.92 | +35:54.02 | +38% | (24) | 1:31 | +34 | +59% | (33) | +1:27 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта