Россия, Москва, Коломенское
Участник
Хробостов Алексей(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
D1
Участник
Хробостов Алексей(2002)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 56 |
Длина дистанции | 7.400m |
Абсолютно-лучший результат | 05:09:33 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:28:18 |
Темп (мин/км) | 11:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:00 | +21 | +53% | (16) | 1:00 | +21 | +53% | (16) | +49 |
2 | 31 -> 32 | 3:41 | +1:38 | +79% | (46) | 2:41 | +1:20 | +98% | (53) | +2:18 |
3 | 32 -> 33 | 9:00 | +3:44 | +70% | (39) | 5:19 | +2:06 | +65% | (36) | +4:24 |
4 | 33 -> 34 | 13:42 | +5:00 | +57% | (32) | 4:42 | +1:34 | +50% | (24) | +3:48 |
5 | 34 -> 35 | 26:54 | +15:21 | +132% | (52) | 13:12 | +10:35 | +404% | (52) | +12:27 |
6 | 35 -> 53 | 27:53 | +15:01 | +116% | (50) | 0:59 | +8 | +15% | (8) | +44 |
7 | 53 -> 36 | 29:25 | +15:50 | +116% | (49) | 1:32 | +50 | +119% | (41) | +1:20 |
8 | 36 -> 37 | 31:37 | +16:33 | +109% | (49) | 2:12 | +43 | +48% | (20) | +1:47 |
9 | 37 -> 38 | 34:24 | +16:55 | +96% | (43) | 2:47 | +22 | +15% | (8) | +2:06 |
10 | 38 -> 39 | 39:20 | +19:26 | +97% | (46) | 4:56 | +2:51 | +136% | (50) | +4:20 |
11 | 39 -> 40 | 42:01 | +20:00 | +90% | (45) | 2:41 | +34 | +26% | (16) | +2:05 |
12 | 40 -> 41 | 44:54 | +20:02 | +80% | (41) | 2:53 | +21 | +13% | (14) | +2:10 |
13 | 41 -> 42 | 51:33 | +22:57 | +80% | (40) | 6:39 | +3:12 | +92% | (40) | +5:40 |
14 | 42 -> 43 | 52:32 | +23:09 | +78% | (39) | 0:59 | +22 | +59% | (21) | +48 |
15 | 43 -> 44 | 55:29 | +24:24 | +78% | (37) | 2:57 | +1:30 | +103% | (27) | +2:32 |
16 | 44 -> 45 | 1:03:19 | +28:49 | +83% | (40) | 7:50 | +4:25 | +129% | (48) | +6:52 |
17 | 45 -> 46 | 1:06:36 | +30:26 | +84% | (40) | 3:17 | +1:44 | +111% | (42) | +2:50 |
18 | 46 -> 47 | 1:09:45 | +30:36 | +78% | (38) | 3:09 | +38 | +25% | (22) | +2:26 |
19 | 47 -> 48 | 1:14:55 | +33:22 | +80% | (39) | 5:10 | +2:49 | +119% | (49) | +4:30 |
20 | 48 -> 32 | 1:18:30 | +35:05 | +80% | (40) | 3:35 | +1:59 | +123% | (50) | +3:08 |
21 | 32 -> 49 | 1:20:06 | +35:18 | +78% | (40) | 1:36 | +22 | +29% | (21) | +1:15 |
22 | 49 -> 50 | 1:22:15 | +35:39 | +76% | (40) | 2:09 | +32 | +32% | (24) | +1:41 |
23 | 50 -> 51 | 1:25:21 | +36:40 | +75% | (40) | 3:06 | +1:01 | +48% | (35) | +2:30 |
24 | 51 -> 52 | 1:25:21 | +36:40 | +75% | (40) | 0:00 | +0 | 0% | (48) | - |
25 | 52 -> F | 2:40:48.24 | +1:08:41.81 | +74% | (40) | 1:15:27.24 | +32:01.81 | +73% | (40) | +1:03:04 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта