Россия, Москва, Коломенское
Участник
Драчевский Владимир(1947)
Клуб
Билдер
Группа
D3
Участник
Драчевский Владимир(1947)
Клуб
Билдер
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 12 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:43 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:32:41 |
Темп (мин/км) | 25:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 4:15 | +2:28 | +138% | (22) | 4:15 | +2:28 | +138% | (22) | - |
2 | 32 -> 41 | 16:28 | +10:32 | +177% | (26) | 12:13 | +8:29 | +227% | (25) | +2:15 |
3 | 41 -> 33 | 25:14 | +17:05 | +209% | (26) | 8:46 | +6:56 | +378% | (26) | +3:52 |
4 | 33 -> 40 | 33:50 | +21:58 | +185% | (24) | 8:36 | +5:27 | +173% | (20) | +11 |
5 | 40 -> 44 | 45:28 | +27:21 | +150% | (25) | 11:38 | +5:32 | +90% | (25) | - |
6 | 44 -> 42 | 52:34 | +31:38 | +151% | (23) | 7:06 | +4:17 | +152% | (20) | - |
7 | 42 -> 47 | 1:01:04 | +37:34 | +159% | (25) | 8:30 | +5:56 | +231% | (26) | +1:39 |
8 | 47 -> 48 | 1:11:34 | +42:52 | +149% | (25) | 10:30 | +7:06 | +208% | (25) | +1:25 |
9 | 48 -> 32 | 1:15:43 | +44:35 | +143% | (25) | 4:09 | +1:59 | +91% | (21) | - |
10 | 32 -> 31 | 1:20:43 | +47:30 | +143% | (25) | 5:00 | +2:55 | +140% | (24) | - |
11 | 31 -> 51 | 1:22:16 | +48:25 | +143% | (25) | 1:33 | +1:02 | +200% | (24) | +10 |
12 | 51 -> 50 | 1:28:14 | +51:59 | +143% | (25) | 5:58 | +3:40 | +159% | (25) | - |
13 | 50 -> F | 1:32:41 | +54:10 | +140% | (25) | 4:27 | +2:11 | +96% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта