Россия, Нижегородская область, г. Арзамас
Участник
Иргискина Екатерина(1998)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
ЖЭ
Участник
Иргискина Екатерина(1998)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:53 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:28:11 |
| Темп (мин/км) | 9:43 |
Полезные ссылки
Информация | Информационный бюллетень №3 | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 0:33 | +7 | +26% | (6) | 0:33 | +7 | +26% | (6) | - |
| 2 | 62 -> 57 | 1:40 | +19 | +23% | (8) | 1:07 | +16 | +31% | (13) | - |
| 3 | 57 -> 50 | 2:59 | +32 | +21% | (8) | 1:19 | +15 | +23% | (12) | - |
| 4 | 50 -> 43 | 3:34 | +33 | +18% | (6) | 0:35 | +3 | +9% | (5) | - |
| 5 | 43 -> 42 | 4:34 | +46 | +20% | (8) | 1:00 | +13 | +27% | (15) | - |
| 6 | 42 -> 75 | 5:17 | +48 | +17% | (8) | 0:43 | +9 | +26% | (9) | - |
| 7 | 75 -> 74 | 7:08 | +2:04 | +40% | (12) | 1:51 | +1:16 | +217% | (15) | +1:04 |
| 8 | 74 -> 41 | 7:58 | +2:19 | +41% | (12) | 0:50 | +15 | +42% | (7) | +3 |
| 9 | 41 -> 40 | 8:59 | +2:39 | +41% | (10) | 1:01 | +20 | +48% | (11) | +6 |
| 10 | 40 -> 35 | 10:41 | +3:14 | +43% | (10) | 1:42 | +35 | +52% | (12) | +12 |
| 11 | 35 -> 36 | 11:18 | +3:14 | +40% | (10) | 0:37 | +8 | +27% | (3) | - |
| 12 | 36 -> 33 | 13:29 | +3:36 | +36% | (9) | 2:11 | +34 | +35% | (9) | - |
| 13 | 33 -> 32 | 14:27 | +3:47 | +35% | (9) | 0:58 | +13 | +28% | (13) | - |
| 14 | 32 -> 31 | 15:07 | +3:53 | +34% | (9) | 0:40 | +6 | +17% | (9) | - |
| 15 | 31 -> 38 | 16:52 | +4:15 | +33% | (10) | 1:45 | +22 | +26% | (8) | - |
| 16 | 38 -> 47 | 18:02 | +4:23 | +32% | (10) | 1:10 | +8 | +12% | (4) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 19:04 | +4:24 | +30% | (10) | 1:02 | +30 | +93% | (13) | +19 |
| 18 | 48 -> 49 | 19:43 | +4:31 | +29% | (10) | 0:39 | +8 | +25% | (10) | - |
| 19 | 49 -> 67 | 23:23 | +5:06 | +27% | (11) | 3:40 | +36 | +19% | (11) | - |
| 20 | 67 -> 60 | 24:12 | +5:20 | +28% | (11) | 0:49 | +14 | +39% | (10) | +2 |
| 21 | 60 -> 65 | 24:37 | +5:20 | +27% | (11) | 0:25 | +1 | +4% | (3) | - |
| 22 | 65 -> 58 | 26:22 | +5:39 | +27% | (11) | 1:45 | +25 | +31% | (13) | - |
| 23 | 58 -> 56 | 26:48 | +5:41 | +26% | (11) | 0:26 | +5 | +23% | (9) | - |
| 24 | 56 -> 55 | 27:16 | +5:49 | +27% | (11) | 0:28 | +9 | +47% | (14) | +2 |
| 25 | 55 -> 54 | 27:36 | +5:53 | +27% | (11) | 0:20 | +4 | +25% | (8) | - |
| 26 | 54 -> 90 | 28:03 | +5:56 | +26% | (11) | 0:27 | +4 | +17% | (8) | - |
| 27 | 90 -> F | 28:11 | +5:58 | +26% | (11) | 0:08 | +2 | +33% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта