Россия, Нижегородская область, г. Арзамас
Участник
Финкель Дмитрий(1969)
Клуб
Магнит
Группа
М45
Участник
Финкель Дмитрий(1969)
Клуб
Магнит
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:10 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:26:22 |
| Темп (мин/км) | 9:06 |
Полезные ссылки
Информация | Информационный бюллетень №3 | РЕЗУЛЬТАТЫ | СПЛИТЫ | Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 62 | 0:38 | +8 | +26% | (3) | 0:38 | +8 | +26% | (3) | - |
| 2 | 62 -> 56 | 1:24 | +19 | +29% | (2) | 0:46 | +11 | +31% | (2) | - |
| 3 | 56 -> 53 | 1:59 | +23 | +23% | (2) | 0:35 | +5 | +16% | (3) | - |
| 4 | 53 -> 75 | 3:00 | +40 | +28% | (2) | 1:01 | +18 | +41% | (6) | +2 |
| 5 | 75 -> 74 | 3:48 | +47 | +25% | (2) | 0:48 | +7 | +17% | (2) | - |
| 6 | 74 -> 39 | 5:06 | +1:20 | +35% | (2) | 1:18 | +39 | +100% | (7) | +24 |
| 7 | 39 -> 40 | 5:44 | +1:13 | +26% | (2) | 0:38 | +3 | +8% | (3) | - |
| 8 | 40 -> 35 | 7:38 | +1:55 | +33% | (4) | 1:54 | +47 | +70% | (5) | +22 |
| 9 | 35 -> 36 | 8:28 | +2:07 | +33% | (3) | 0:50 | +18 | +56% | (4) | +6 |
| 10 | 36 -> 76 | 10:00 | +2:43 | +37% | (3) | 1:32 | +36 | +64% | (4) | +15 |
| 11 | 76 -> 42 | 10:32 | +2:44 | +35% | (3) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
| 12 | 42 -> 44 | 11:15 | +2:57 | +35% | (3) | 0:43 | +14 | +48% | (4) | +3 |
| 13 | 44 -> 47 | 12:37 | +3:00 | +31% | (3) | 1:22 | +3 | +3% | (2) | - |
| 14 | 47 -> 45 | 13:16 | +3:02 | +29% | (3) | 0:39 | +3 | +8% | (3) | - |
| 15 | 45 -> 70 | 15:37 | +3:25 | +28% | (3) | 2:21 | +45 | +46% | (5) | +9 |
| 16 | 70 -> 32 | 16:14 | +3:30 | +27% | (3) | 0:37 | +6 | +19% | (4) | - |
| 17 | 32 -> 33 | 17:14 | +3:26 | +24% | (3) | 1:00 | +14 | +30% | (4) | - |
| 18 | 33 -> 71 | 20:10 | +4:23 | +27% | (3) | 2:56 | +57 | +47% | (4) | +12 |
| 19 | 71 -> 46 | 21:12 | +4:32 | +27% | (3) | 1:02 | +15 | +31% | (5) | - |
| 20 | 46 -> 48 | 22:21 | +5:10 | +30% | (3) | 1:09 | +38 | +122% | (7) | +26 |
| 21 | 48 -> 51 | 23:52 | +5:20 | +28% | (3) | 1:31 | +10 | +12% | (4) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 24:44 | +5:34 | +29% | (3) | 0:52 | +14 | +36% | (2) | - |
| 23 | 52 -> 77 | 25:41 | +5:45 | +28% | (3) | 0:57 | +13 | +29% | (5) | - |
| 24 | 77 -> 90 | 26:16 | +5:19 | +25% | (3) | 0:35 | +7 | +25% | (2) | - |
| 25 | 90 -> F | 26:22 | +5:17 | +25% | (3) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта