Россия, Нижегородская область, п. Шатки
Участник
Винокуров Дмитрий(1982)
Клуб
САЙВЕР
Группа
М35
Участник
Винокуров Дмитрий(1982)
Клуб
САЙВЕР
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 11 |
Длина дистанции | 8.600m |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:48 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:49:21 |
Темп (мин/км) | 12:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 2:42 | -18 | -9% | (1) | 2:42 | -18 | -9% | (1) | - |
2 | 70 -> 52 | 5:07 | -45 | -12% | (1) | 2:25 | -6 | -3% | (1) | - |
3 | 52 -> 40 | 6:33 | -47 | -10% | (1) | 1:26 | +3 | +3% | (2) | - |
4 | 40 -> 67 | 7:23 | -42 | -8% | (1) | 0:50 | +5 | +11% | (2) | - |
5 | 67 -> 69 | 12:52 | +3:20 | +34% | (5) | 5:29 | +4:02 | +278% | (11) | +3:20 |
6 | 69 -> 46 | 17:36 | +4:02 | +29% | (5) | 4:44 | +48 | +20% | (7) | - |
7 | 46 -> 39 | 21:43 | +4:59 | +29% | (5) | 4:07 | +57 | +30% | (3) | - |
8 | 39 -> 81 | 24:01 | +5:02 | +26% | (5) | 2:18 | +5 | +3% | (3) | - |
9 | 81 -> 82 | 29:28 | +5:25 | +22% | (5) | 5:27 | +2:25 | +79% | (6) | +57 |
10 | 82 -> 84 | 32:40 | +5:25 | +19% | (5) | 3:12 | +24 | +14% | (6) | - |
11 | 84 -> 43 | 36:53 | +5:46 | +18% | (5) | 4:13 | +21 | +9% | (6) | - |
12 | 43 -> 61 | 41:48 | +6:16 | +17% | (5) | 4:55 | +1:06 | +28% | (6) | - |
13 | 61 -> 34 | 44:57 | +6:13 | +16% | (5) | 3:09 | +19 | +11% | (3) | - |
14 | 34 -> 36 | 46:00 | +6:17 | +15% | (5) | 1:03 | +6 | +10% | (5) | - |
15 | 36 -> 37 | 51:39 | +8:35 | +19% | (5) | 5:39 | +2:19 | +69% | (8) | +43 |
16 | 37 -> 54 | 1:01:17 | +11:02 | +21% | (5) | 9:38 | +2:27 | +34% | (6) | - |
17 | 54 -> 53 | 1:03:39 | +11:11 | +21% | (5) | 2:22 | +9 | +6% | (2) | - |
18 | 53 -> 51 | 1:08:22 | +12:16 | +21% | (5) | 4:43 | +1:05 | +29% | (6) | - |
19 | 51 -> 38 | 1:15:59 | +16:42 | +28% | (5) | 7:37 | +4:26 | +139% | (10) | +2:54 |
20 | 38 -> 83 | 1:19:30 | +18:17 | +29% | (5) | 3:31 | +1:44 | +97% | (8) | +52 |
21 | 83 -> 42 | 1:28:42 | +21:10 | +31% | (5) | 9:12 | +3:28 | +60% | (6) | +42 |
22 | 42 -> 33 | 1:32:20 | +22:10 | +31% | (5) | 3:38 | +1:00 | +37% | (7) | - |
23 | 33 -> 65 | 1:35:44 | +21:39 | +29% | (5) | 3:24 | +11 | +5% | (2) | - |
24 | 65 -> 73 | 1:41:54 | +25:53 | +34% | (6) | 6:10 | +4:14 | +218% | (10) | +3:18 |
25 | 73 -> 62 | 1:44:51 | +27:18 | +35% | (6) | 2:57 | +1:25 | +92% | (10) | +41 |
26 | 62 -> 60 | 1:46:55 | +28:18 | +35% | (6) | 2:04 | +1:01 | +96% | (9) | +31 |
27 | 60 -> 90 | 1:49:10 | +29:26 | +36% | (6) | 2:15 | +1:17 | +132% | (9) | +49 |
28 | 90 -> F | 1:49:21 | +29:30 | +36% | (6) | 0:11 | +6 | +120% | (9) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта