Россия, Нижегородская область, п. Шатки
Участник
Махалин Руслан(1977)
Клуб
Купер-Арзамас
Группа
М40
Участник
Махалин Руслан(1977)
Клуб
Купер-Арзамас
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 8.600m |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:16 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:38:58 |
Темп (мин/км) | 11:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 4:05 | +52 | +26% | (8) | 4:05 | +52 | +26% | (8) | - |
2 | 70 -> 52 | 7:31 | +1:17 | +20% | (8) | 3:26 | +56 | +37% | (8) | +3 |
3 | 52 -> 40 | 9:06 | +1:30 | +19% | (8) | 1:35 | +15 | +18% | (8) | - |
4 | 40 -> 67 | 10:07 | +1:42 | +20% | (8) | 1:01 | +12 | +24% | (10) | - |
5 | 67 -> 69 | 12:57 | +2:44 | +26% | (8) | 2:50 | +1:02 | +57% | (9) | +24 |
6 | 69 -> 46 | 18:01 | +3:38 | +25% | (8) | 5:04 | +1:18 | +34% | (9) | - |
7 | 46 -> 39 | 22:20 | +4:14 | +23% | (8) | 4:19 | +1:10 | +37% | (8) | +4 |
8 | 39 -> 81 | 24:38 | +4:16 | +20% | (5) | 2:18 | +26 | +23% | (5) | - |
9 | 81 -> 82 | 27:54 | +4:40 | +20% | (5) | 3:16 | +24 | +13% | (5) | - |
10 | 82 -> 84 | 31:28 | +5:31 | +21% | (5) | 3:34 | +51 | +31% | (9) | - |
11 | 84 -> 43 | 36:07 | +6:51 | +23% | (6) | 4:39 | +1:21 | +40% | (9) | +12 |
12 | 43 -> 61 | 41:19 | +4:32 | +12% | (5) | 5:12 | +1:23 | +36% | (5) | +3 |
13 | 61 -> 34 | 44:35 | +5:40 | +14% | (5) | 3:16 | +1:08 | +53% | (5) | +23 |
14 | 34 -> 36 | 46:07 | +5:59 | +14% | (5) | 1:32 | +35 | +61% | (9) | +15 |
15 | 36 -> 37 | 52:38 | +8:24 | +18% | (6) | 6:31 | +2:28 | +60% | (9) | +1:03 |
16 | 37 -> 54 | 1:00:45 | +8:27 | +16% | (6) | 8:07 | +51 | +11% | (6) | - |
17 | 54 -> 53 | 1:04:00 | +9:26 | +17% | (6) | 3:15 | +59 | +43% | (7) | +11 |
18 | 53 -> 51 | 1:13:39 | +13:54 | +23% | (7) | 9:39 | +5:16 | +120% | (13) | +3:44 |
19 | 51 -> 38 | 1:18:01 | +15:04 | +23% | (6) | 4:22 | +1:10 | +36% | (7) | +3 |
20 | 38 -> 83 | 1:20:20 | +15:25 | +23% | (6) | 2:19 | +21 | +17% | (3) | - |
21 | 83 -> 42 | 1:25:29 | +15:49 | +22% | (6) | 5:09 | +24 | +8% | (2) | - |
22 | 42 -> 33 | 1:28:57 | +16:29 | +22% | (6) | 3:28 | +40 | +23% | (5) | - |
23 | 33 -> 65 | 1:32:12 | +16:55 | +22% | (6) | 3:15 | +26 | +15% | (4) | - |
24 | 65 -> 73 | 1:34:29 | +17:14 | +22% | (6) | 2:17 | +19 | +16% | (5) | - |
25 | 73 -> 62 | 1:36:19 | +17:35 | +22% | (6) | 1:50 | +21 | +23% | (8) | - |
26 | 62 -> 60 | 1:37:33 | +17:47 | +22% | (6) | 1:14 | +12 | +19% | (8) | - |
27 | 60 -> 90 | 1:38:53 | +18:09 | +22% | (6) | 1:20 | +22 | +37% | (11) | +2 |
28 | 90 -> F | 1:38:58 | +18:09 | +22% | (6) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта