Россия, Нижегородская область, п. Шатки

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 14
    Длина дистанции 4.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:46
    Позиция 2
    Результат 00:50:57
    Темп (мин/км) 11:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 3:51 +24 +11% (2) 3:51 +24 +11% (2) -
      2 59  ->  41 5:20 -3 0% (1) 1:29 +7 +8% (4) -
      3 41  ->  52 7:06 -9 -2% (1) 1:46 -3 -2% (1) -
      4 52  ->  40 8:47 -34 -6% (1) 1:41 +19 +23% (2) -
      5 40  ->  70 12:57 +19 +2% (3) 4:10 +1:26 +52% (6) +45
      6 70  ->  51 15:35 -6 0% (1) 2:38 +6 +3% (2) -
      7 51  ->  38 23:58 +3:47 +18% (4) 8:23 +4:30 +115% (13) +3:32
      8 38  ->  32 25:33 +3:29 +15% (4) 1:35 -3 -3% (1) -
      9 32  ->  53 31:24 +3:09 +11% (4) 5:51 +15 +4% (4) -
      10 53  ->  42 33:13 +2:11 +7% (4) 1:49 +19 +21% (6) -
      11 42  ->  54 35:51 +2:08 +6% (4) 2:38 +1:28 +125% (11) +1:11
      12 54  ->  43 39:21 +1:55 +5% (4) 3:30 -3 -1% (1) -
      13 43  ->  48 42:48 +2:36 +6% (4) 3:27 +41 +24% (6) -
      14 48  ->  65 45:10 +3:01 +7% (4) 2:22 +25 +21% (4) -
      15 65  ->  73 47:37 +2:36 +5% (4) 2:27 +4 +2% (2) -
      16 73  ->  62 49:08 +2:19 +4% (2) 1:31 -5 -5% (1) -
      17 62  ->  64 50:24 +2:15 +4% (2) 1:16 +6 +8% (3) -
      18 64  ->  90 50:51 +2:13 +4% (2) 0:27 -1 -3% (1) -
      19 90  ->  F 50:57 +2:14 +4% (2) 0:06 +1 +19% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта