Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Хробостов Алексей(2002)
Клуб
CRAFT
Группа
D1
Участник
Хробостов Алексей(2002)
Клуб
CRAFT
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 67 |
Длина дистанции | 6.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:03 |
Позиция | 47 |
Результат | 01:14:00 |
Темп (мин/км) | 10:53 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 5:38 | +4:10 | +284% | (57) | 224 | 25:08 | 5:38 | +4:10 | +284% | (57) | 224 | 25:08 | +2:55 |
2 | 31 -> 32 | 7:54 | +4:31 | +133% | (52) | 459 | 17:12 | 2:16 | +44 | +47% | (27) | 235 | 9:38 | - |
3 | 32 -> 33 | 9:40 | +5:36 | +137% | (52) | 602 | 16:03 | 1:46 | +1:13 | +221% | (54) | 143 | 12:21 | +45 |
4 | 33 -> 34 | 11:11 | +5:37 | +100% | (50) | 788 | 14:11 | 1:31 | +14 | +18% | (12) | 186 | 8:09 | - |
5 | 34 -> 35 | 15:23 | +6:00 | +63% | (45) | 1579 | 9:44 | 4:12 | +36 | +16% | (16) | 791 | 5:18 | - |
6 | 35 -> 36 | 15:52 | +6:00 | +60% | (45) | 1632 | 9:43 | 0:29 | +3 | +11% | (5) | 53 | 9:07 | - |
7 | 36 -> 37 | 21:27 | +10:55 | +103% | (52) | 1718 | 12:29 | 5:35 | +5:07 | +1096% | (67) | 86 | 1:04:55 | +4:43 |
8 | 37 -> 38 | 25:27 | +11:57 | +88% | (52) | 2328 | 10:55 | 4:00 | +1:02 | +34% | (48) | 610 | 6:33 | - |
9 | 38 -> 39 | 26:53 | +12:14 | +83% | (50) | 2474 | 10:51 | 1:26 | +27 | +45% | (28) | 146 | 9:49 | - |
10 | 39 -> 40 | 27:41 | +12:30 | +82% | (50) | 2571 | 10:46 | 0:48 | +16 | +50% | (33) | 97 | 8:14 | - |
11 | 40 -> 41 | 29:23 | +12:48 | +77% | (50) | 2747 | 10:41 | 1:42 | +28 | +37% | (35) | 176 | 9:39 | - |
12 | 41 -> 42 | 32:10 | +13:54 | +76% | (51) | 3008 | 10:41 | 2:47 | +1:08 | +68% | (56) | 261 | 10:39 | - |
13 | 42 -> 43 | 32:53 | +14:06 | +75% | (50) | 3081 | 10:40 | 0:43 | +12 | +38% | (17) | 73 | 9:49 | - |
14 | 43 -> 44 | 34:09 | +14:08 | +70% | (50) | 3240 | 10:32 | 1:16 | +5 | +7% | (6) | 159 | 7:57 | - |
15 | 44 -> 34 | 36:05 | +14:28 | +66% | (49) | 3413 | 10:34 | 1:56 | +41 | +54% | (50) | 173 | 11:10 | - |
16 | 34 -> 45 | 37:15 | +14:31 | +63% | (49) | 3519 | 10:35 | 1:10 | +25 | +55% | (21) | 106 | 11:00 | - |
17 | 45 -> 46 | 40:28 | +14:23 | +55% | (46) | 3962 | 10:12 | 3:13 | +42 | +27% | (14) | 443 | 7:15 | - |
18 | 46 -> 47 | 43:00 | +15:18 | +55% | (43) | 4128 | 10:25 | 2:32 | +55 | +56% | (15) | 166 | 15:15 | - |
19 | 47 -> 48 | 43:56 | +15:03 | +52% | (43) | 4208 | 10:26 | 0:56 | +23 | +69% | (18) | 80 | 11:40 | - |
20 | 48 -> 49 | 49:27 | +17:14 | +53% | (44) | 4608 | 10:43 | 5:31 | +3:00 | +119% | (62) | 400 | 13:47 | +52 |
21 | 49 -> 50 | 53:53 | +19:15 | +55% | (46) | 5023 | 10:43 | 4:26 | +2:03 | +86% | (62) | 415 | 10:40 | +2 |
22 | 50 -> 51 | 55:55 | +20:05 | +56% | (46) | 5198 | 10:45 | 2:02 | +50 | +69% | (38) | 175 | 11:37 | - |
23 | 51 -> 52 | 57:45.86 | +20:42.18 | +55% | (46) | 5381 | 10:44 | 1:50.86 | +50.86 | +84% | (47) | 183 | 10:05 | - |
24 | 52 -> 53 | 59:55 | +20:41 | +52% | (46) | 5600 | 10:41 | 2:09.14 | +47.14 | +57% | (23) | 219 | 9:49 | - |
25 | 53 -> 54 | 1:03:16 | +21:34 | +51% | (47) | 5989 | 10:33 | 3:21 | +1:15 | +59% | (52) | 389 | 8:36 | - |
26 | 54 -> 55 | 1:05:11 | +21:41 | +49% | (44) | 6151 | 10:35 | 1:55 | +49 | +74% | (23) | 162 | 11:49 | - |
27 | 55 -> 50 | 1:06:10 | +21:55 | +49% | (44) | 6267 | 10:33 | 0:59 | +30 | +103% | (23) | 116 | 8:28 | +5 |
28 | 50 -> 56 | 1:08:26 | +22:33 | +49% | (45) | 6506 | 10:31 | 2:16 | +38 | +38% | (34) | 239 | 9:29 | - |
29 | 56 -> F | 1:14:00 | +26:46 | +56% | (47) | 6800 | 10:52 | 5:34 | +4:23 | +370% | (67) | 294 | 18:56 | +3:23 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта