Россия, Москва, Серебряный бор
Участник
Леухин Артем(1987)
Клуб
Лично
Группа
D2
Участник
Леухин Артем(1987)
Клуб
Лично
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 26 |
Участников | 41 |
Длина дистанции | 5.400m |
Абсолютно-лучший результат | 05:53:20 |
Позиция | 34 |
Результат | 01:25:11 |
Темп (мин/км) | 15:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 11:22 | +9:14 | +432% | (40) | 452 | 25:08 | 11:22 | +9:14 | +432% | (40) | 452 | 25:08 | +10:51 |
2 | 32 -> 34 | 16:14 | +11:37 | +251% | (41) | 641 | 25:19 | 4:52 | +3:43 | +323% | (40) | 189 | 25:44 | +4:35 |
3 | 34 -> 45 | 18:36 | +13:08 | +240% | (41) | 747 | 24:53 | 2:22 | +1:31 | +178% | (37) | 106 | 22:19 | +2:10 |
4 | 45 -> 44 | 22:47 | +15:39 | +219% | (41) | 940 | 24:14 | 4:11 | +2:41 | +178% | (39) | 193 | 21:40 | +3:49 |
5 | 44 -> 36 | 28:44 | +17:34 | +157% | (40) | 1654 | 17:22 | 5:57 | +2:13 | +59% | (30) | 714 | 8:20 | +5:03 |
6 | 36 -> 37 | 29:42 | +17:45 | +148% | (40) | 1740 | 17:04 | 0:58 | +25 | +75% | (17) | 86 | 11:14 | +50 |
7 | 37 -> 38 | 33:53 | +18:34 | +121% | (40) | 2350 | 14:25 | 4:11 | +54 | +27% | (14) | 610 | 6:51 | +3:24 |
8 | 38 -> 41 | 35:01 | +19:10 | +120% | (40) | 2410 | 14:31 | 1:08 | +38 | +126% | (36) | 60 | 18:53 | +1:01 |
9 | 41 -> 39 | 37:21 | +20:14 | +118% | (40) | 2545 | 14:40 | 2:20 | +1:19 | +129% | (36) | 135 | 17:17 | +2:05 |
10 | 39 -> 40 | 39:12 | +21:23 | +120% | (40) | 2642 | 14:50 | 1:51 | +1:09 | +164% | (40) | 97 | 19:04 | +1:41 |
11 | 40 -> 42 | 41:23 | +21:17 | +105% | (39) | 2869 | 14:25 | 2:11 | -1 | 0% | (1) | 227 | 9:37 | +1:39 |
12 | 42 -> 43 | 42:18 | +21:31 | +103% | (39) | 2942 | 14:22 | 0:55 | +19 | +52% | (20) | 73 | 12:33 | +46 |
13 | 43 -> 45 | 46:30 | +24:45 | +113% | (40) | 3049 | 15:15 | 4:12 | +3:16 | +350% | (40) | 107 | 39:15 | +3:58 |
14 | 45 -> 49 | 48:21 | +25:19 | +109% | (40) | 3228 | 14:58 | 1:51 | +40 | +56% | (21) | 179 | 10:20 | +1:34 |
15 | 49 -> 52 | 48:21 | +25:19 | +109% | (40) | 3228 | 14:58 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | - | |
16 | 52 -> 51 | 2:05:12.71 | +1:03:21.85 | +102% | (38) | 3228 | 38:47 | 1:16:51.71 | +38:02.85 | +98% | (34) | 0:00 | +1:07:30 | |
17 | 51 -> 50 | 2:07:13.71 | +1:03:59.85 | +101% | (37) | 3403 | 37:23 | 2:01 | +50 | +70% | (18) | 175 | 11:31 | +1:44 |
18 | 50 -> 55 | 2:11:42.71 | +1:05:56.85 | +100% | (37) | 3519 | 37:25 | 4:29 | +2:13 | +97% | (28) | 116 | 38:38 | +3:56 |
19 | 55 -> 54 | 2:13:57.71 | +1:06:49.85 | +99% | (37) | 3681 | 36:23 | 2:15 | +59 | +77% | (25) | 162 | 13:53 | +1:57 |
20 | 54 -> 50 | 2:14:59.71 | +1:07:17.85 | +99% | (37) | 3823 | 35:18 | 1:02 | +28 | +82% | (12) | 142 | 7:16 | +54 |
21 | 50 -> 56 | 2:18:00.71 | +1:08:21.85 | +98% | (37) | 4062 | 33:58 | 3:01 | +1:04 | +54% | (28) | 239 | 12:37 | +2:33 |
22 | 56 -> 53 | 2:18:56.71 | +1:08:23.85 | +96% | (35) | 4165 | 33:21 | 0:56 | +5 | +9% | (3) | 103 | 9:03 | +44 |
23 | 53 -> 31 | 2:23:40.71 | +1:10:45.85 | +97% | (35) | 4462 | 32:12 | 4:44 | +2:58 | +167% | (30) | 297 | 15:56 | +4:18 |
24 | 31 -> 46 | 2:25:40.71 | +1:11:36.85 | +96% | (35) | 4551 | 32:00 | 2:00 | +51 | +73% | (19) | 89 | 22:28 | +1:43 |
25 | 46 -> 47 | 2:33:00.71 | +1:17:03.85 | +101% | (36) | 4717 | 32:26 | 7:20 | +5:27 | +289% | (37) | 166 | 44:10 | +6:53 |
26 | 47 -> 48 | 2:34:11.71 | +1:17:26.85 | +100% | (35) | 4797 | 32:08 | 1:11 | +23 | +47% | (12) | 80 | 14:47 | +59 |
27 | 48 -> F | 2:35:19.71 | +1:17:59.85 | +100% | (35) | 5400 | 28:45 | 1:08 | +37 | +119% | (38) | 603 | 1:52 | +1:01 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта