Россия, г. Севастополь, с. Колхозное
Участник
Шалагинова Татьяна(1961)
Клуб
Омская обл.
Группа
Ж55
Участник
Шалагинова Татьяна(1961)
Клуб
Омская обл.
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 2.100m |
Набор высот | 90 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:49 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 14:49 | +12:37 | +573% | (15) | 14:49 | +12:37 | +573% | (15) | - |
2 | 31 -> 74 | 17:24 | +14:02 | +416% | (15) | 2:35 | +1:33 | +150% | (13) | - |
3 | 74 -> 32 | 20:26 | +16:07 | +373% | (15) | 3:02 | +2:08 | +237% | (13) | - |
4 | 32 -> 54 | 26:30 | +19:06 | +258% | (15) | 6:04 | +3:28 | +133% | (14) | - |
5 | 54 -> 55 | 29:40 | +19:40 | +196% | (15) | 3:10 | +1:05 | +52% | (8) | - |
6 | 55 -> 56 | 30:35 | +20:09 | +193% | (15) | 0:55 | +29 | +111% | (12) | - |
7 | 56 -> 57 | 39:45 | +23:48 | +149% | (14) | 9:10 | +3:39 | +66% | (7) | - |
8 | 57 -> 41 | 42:20 | +24:45 | +140% | (14) | 2:35 | +57 | +58% | (7) | - |
9 | 41 -> 45 | 48:50 | +27:55 | +133% | (14) | 6:30 | +3:10 | +95% | (11) | - |
10 | 45 -> 62 | 51:51 | +28:44 | +124% | (13) | 3:01 | +49 | +37% | (4) | - |
11 | 62 -> 42 | 58:52 | +32:05 | +119% | (13) | 7:01 | +4:48 | +216% | (14) | - |
12 | 42 -> 71 | 1:00:23 | +32:17 | +114% | (13) | 1:31 | +13 | +16% | (3) | - |
13 | 71 -> 48 | 1:01:40 | +32:53 | +114% | (13) | 1:17 | +36 | +87% | (13) | - |
14 | 48 -> 90 | 1:02:45 | +33:29 | +114% | (13) | 1:05 | +36 | +124% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта