Россия, Пермский край, п. Полазна
Участник
Григорьев Андрей(1984)
Клуб
АЗВС - 'Политехник'
Группа
МЭ
Участник
Григорьев Андрей(1984)
Клуб
АЗВС - 'Политехник'
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 6.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:33 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:55:46 |
Темп (мин/км) | 9:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:32 | +12 | +14% | (6) | 1:32 | +12 | +14% | (6) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:10 | +39 | +25% | (11) | 1:38 | +35 | +55% | (12) | +7 |
3 | 32 -> 33 | 8:45 | +4:51 | +124% | (16) | 5:35 | +4:12 | +303% | (16) | +3:35 |
4 | 33 -> 34 | 10:10 | +5:08 | +101% | (16) | 1:25 | +22 | +34% | (11) | - |
5 | 34 -> 35 | 10:59 | +5:01 | +84% | (16) | 0:49 | +4 | +8% | (4) | - |
6 | 35 -> 36 | 13:14 | +6:02 | +83% | (16) | 2:15 | +1:08 | +101% | (15) | +38 |
7 | 36 -> 37 | 14:54 | +6:40 | +80% | (15) | 1:40 | +38 | +61% | (14) | +10 |
8 | 37 -> 35 | 16:17 | +6:46 | +71% | (12) | 1:23 | +21 | +33% | (12) | - |
9 | 35 -> 39 | 17:15 | +6:56 | +67% | (12) | 0:58 | +11 | +23% | (8) | - |
10 | 39 -> 38 | 18:10 | +7:11 | +65% | (13) | 0:55 | +19 | +52% | (17) | +3 |
11 | 38 -> 35 | 19:10 | +7:12 | +60% | (13) | 1:00 | +9 | +17% | (8) | - |
12 | 35 -> 40 | 21:22 | +8:03 | +60% | (14) | 2:12 | +1:06 | +100% | (14) | +37 |
13 | 40 -> 41 | 22:38 | +8:09 | +56% | (13) | 1:16 | +32 | +72% | (14) | +12 |
14 | 41 -> 42 | 25:50 | +9:14 | +55% | (13) | 3:12 | +1:05 | +51% | (15) | +8 |
15 | 42 -> 43 | 26:46 | +9:14 | +52% | (13) | 0:56 | +10 | +21% | (11) | - |
16 | 43 -> 44 | 28:08 | +9:25 | +50% | (14) | 1:22 | +16 | +24% | (12) | - |
17 | 44 -> 45 | 29:07 | +8:42 | +42% | (14) | 0:59 | +11 | +22% | (9) | - |
18 | 45 -> 46 | 30:58 | +9:01 | +41% | (14) | 1:51 | +41 | +58% | (12) | +10 |
19 | 46 -> 47 | 33:08 | +9:26 | +39% | (13) | 2:10 | +25 | +23% | (6) | - |
20 | 47 -> 48 | 34:53 | +9:39 | +38% | (13) | 1:45 | +13 | +14% | (6) | - |
21 | 48 -> 50 | 36:14 | +9:55 | +37% | (12) | 1:21 | +16 | +24% | (8) | - |
22 | 50 -> 53 | 38:27 | +10:49 | +39% | (14) | 2:13 | +54 | +68% | (18) | +19 |
23 | 53 -> 44 | 40:53 | +11:04 | +37% | (13) | 2:26 | +15 | +11% | (6) | - |
24 | 44 -> 48 | 42:30 | +11:13 | +35% | (13) | 1:37 | +14 | +16% | (5) | - |
25 | 48 -> 49 | 45:51 | +11:10 | +32% | (10) | 3:21 | +11 | +5% | (2) | - |
26 | 49 -> 50 | 48:14 | +11:38 | +31% | (9) | 2:23 | +28 | +24% | (3) | - |
27 | 50 -> 51 | 50:30 | +12:04 | +31% | (9) | 2:16 | +26 | +23% | (5) | - |
28 | 51 -> 52 | 50:51 | +12:08 | +31% | (9) | 0:21 | +4 | +23% | (14) | - |
29 | 52 -> F | 55:46 | +13:02 | +30% | (9) | 4:55 | +1:35 | +47% | (10) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта