Россия, Республика Мордовия, с. Пермиси

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 43
    Длина дистанции 4.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:05
    Позиция 17
    Результат 00:46:39
    Темп (мин/км) 9:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 5:44 +2:29 +76% (27) 5:44 +2:29 +76% (27) +42
      2 50  ->  51 9:02 +3:58 +78% (34) 3:18 +1:49 +122% (35) +1:00
      3 51  ->  64 13:54 +5:27 +64% (29) 4:52 +1:29 +43% (15) -
      4 64  ->  65 16:48 +6:09 +57% (25) 2:54 +50 +40% (20) -
      5 65  ->  67 20:13 +8:00 +65% (27) 3:25 +1:52 +120% (37) +1:01
      6 67  ->  70 24:37 +9:10 +59% (26) 4:24 +1:20 +43% (18) -
      7 70  ->  60 27:52 +9:01 +47% (25) 3:15 +37 +23% (13) -
      8 60  ->  55 30:35 +9:42 +46% (23) 2:43 +41 +33% (15) -
      9 55  ->  63 32:24 +10:28 +47% (22) 1:49 +46 +73% (29) +11
      10 63  ->  33 33:52 +11:03 +48% (20) 1:28 +35 +66% (21) +6
      11 33  ->  31 37:35 +11:49 +45% (20) 3:43 +1:24 +60% (23) +7
      12 31  ->  59 38:56 +12:12 +45% (20) 1:21 +23 +39% (15) -
      13 59  ->  42 39:57 +12:28 +45% (20) 1:01 +19 +45% (27) -
      14 42  ->  49 44:06 +13:03 +42% (18) 4:09 +1:21 +48% (13) -
      15 49  ->  41 45:30 +13:21 +41% (17) 1:24 +19 +29% (17) -
      16 41  ->  100 46:24 +13:38 +41% (17) 0:54 +17 +45% (19) -
      17 100  ->  F 46:39 +13:41 +41% (17) 0:15 +3 +25% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта